电动机上的绝对光轴编码器是用来检测运动加速度的。

加速度传感器是用来测量（） 增量式光电式脉冲编码器不能检测出运动轴的绝对位置（） 采用等加速等加速运动规律，其加速度的绝对值必定相等。 采用等加速等加速运动规律，其加速度的绝对值必定相等（） 常用推杆的运动规律有（）、等加速或等减速运动、余弦加速度运动和正弦加速度运动。 脉冲编码器在单位时间产生的脉冲数，反映了曳引电动机的转速（） 伺服驱动过载可能是负载过大，或减速时间设定过小，或；或编码器故障（编码器反馈脉冲与电动机转角不成比例变化，有跳跃）（） 对综合检测列车检测出横向加速度、垂向加速度IV级偏差或横向加速度、垂向加速度同时达到Ⅲ级偏差，应立即 判断： 一般曲线运动的加速度在自然坐标系下有两个分量：法向加速度和切向加速度。匀速率圆周运动切向加速度为零，而变速直线运动的法向加速度为零 轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性，检查横向加速度是否超限，加速度传感器主要用来监控轴承温度（） 地震动峰值加速度是指地震运动过程中，地表质点运动加速度的（）值。 下列( )不能用做加速度检测传感器。 伺服驱动过载可能是负载过大；或加减速时间设定过小；或()；或编码器故障（编码器反馈脉冲与电动机转角不成比例地变化，有跳跃）。 下列说法正确的是: 加速度恒定时，质点运动方向不变|平均速率等于平均速度|质点运动速度为零时，加速度必定为零|质点运动速度方向的变化对应着法向加速度 下面四种说法,正确的是(): 作直线运动的物体,加速度越来越小,速度也越来越小|切向加速度为正时,质点运动加快|法向加速度越大,质点运动的法向速度变化越快|物体加速度越大,速度就越大 变桨系统中用旋转编码器来进行桨距角的检测，旋转编码器是（）旋转编码器。 传感器按测试原理和被检测的（）可以分为许多种，机械运动量主要有位移、速度、加速度、力、角度、角速度、角加速度、距离等物理量 下列( )不能用于做加速度检测传感器。 直流伺服电动机上的转子电流的换向位置由专门的检测器检测获得。 直流伺服电动机上的转子电流的换向位置由专门的检测器检测获得（）