下列( )不能用于做加速度检测传感器。

加速度传感器是用来测量（） 测振仪与速度传感器、加速度传感器联用测轴承振动，测振仪称为（） 磁感应定位是基于惯性传感器的定位方法是利用陀螺仪和加速度传感器测量车辆的角加速度和线加速度。 加速度传感器、超声近距离目标传感器、红外热成像传感器可以用于车辆防碰撞系统（） 测量轴承振动常用的是（）传感器和加速度传感器； 速度传感器和加速度计用于确定列车位置并测量速度，每列车都安装有三个加速度计和两个速度传感器（） 加速度影像原理不能用于（） 测量轴承震动常用的是速度传感器和加速度传感器的组合。 测振仪与速度传感器和加速度传感器联用，可测轴的振动（） 测量轴承震动常用的是速度传感器和加速度传感器的组合（） 压电式加速度传感器是适于测量()信号的传感器。 速度传感器和加速度计用于确定列车位置并测量速度，列车两端各安装了一个加速度计和两个速度传感器（） 速度传感器和加速度计用于确定列车位置并测量速度，列车两端各安装了一个加速度计和两个速度传感器（） 加速度传感器的基本力学模型是（） 通常用应变式传感器测量加速度。 进行振动(或加速度)测量的传感器( ) 试简述加速度传感器的测量原理。 通常用应变式传感器测量加速度（） 中国大学MOOC: 压电式加速度传感器是（）型传感器 下列不属于手机加速度传感器特点的是（）