琥珀色的俯仰姿态指示器在什么条件下显示？（）
A. 起落架放下
B. 襟翼放出
C. 襟翼收上
D. 襟翼收上并且速度较低时
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琥珀色的俯仰姿态指示器在什么条件下显示？（）
A.起落架放下 B.襟翼放出 C.襟翼收上 D.襟翼收上并且速度较低时
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ADI的坡度指示在什么条件下变为琥珀色实心？（）
A.当坡度15度时； B.当坡度25度时； C.当坡度30度时； D.当坡度大于35度或以上时
答案
姿态指示上的坡度指针什么情况下开始变成琥珀色？（）
A.当所指示的坡度角为30度或30度以上时 B.当所指示的坡度角为35度或35度以上时 C.当所指示的坡度角为45度或45度以上时 D.当所指示的坡度角为60度时
答案
ILS进近期间，副驾驶发现其姿态指示器下部出现琥珀色PITCH故障旗，这表明（）
A.飞机没有跟踪下滑道 B.自动驾驶仪已经工作在 CWS-P 方式 C.副驾驶俯仰姿态指示误差超过 3 度 D.机长和副驾驶的俯仰角显示相差5度以上
答案
垂直速度模拟指针及数字指示在下列哪个条件下变为琥珀色（）
A.下降过程中1000 英尺〈无线电高 度＜2500英尺时 垂直速度＞2000 英尺/分钟；下降 过程中无线电高 度＜1000英尺时 垂直速度＞1200 英尺/分钟；垂 B.下降过程中1000 英尺＜无线电高 度＜2500英尺时 垂直速度 ＞2000 英尺/分钟 C.下降过程中无线 电高度＜1000英 尺时垂直速度＞ 1200英尺/分钟 D.垂直速度＞6000 英尺/分（爬升或 下降）
答案
姿态显示器的下半部分显示的琥珀色ROLL（横滚）表明（）
A.飞机的坡度已经超过了40度 B.没有衔接飞行指引或自动驾驶的横滚方式 C.机长的横滚姿态大于3度的偏差 D.机长和副驾驶的横滚角显示超过了5度的差异
答案
襟翼没有收上，飞机的俯仰姿态达到了俯仰极限指示器所指示的姿态，会发生什么（）
A.飞机失速 B.飞机将出现初始的失速抖动 C.在现存的飞行情况下，出现抖杆 D.抖杆，并使驾驶杆向前移动
答案
襟翼没有收上，飞机的俯仰姿态达到了俯仰极限指示器所指示的姿态，会发生什么情况？（）
A.飞机失速 B.飞机将出现初始的失速抖动 C.在现存的飞行情况下，出现抖杆 D.抖杆，并使驾驶杆向前移动
答案
当姿态显示器的下半部分出现琥珀色ROLL显示时，说明？（）
A.飞机的坡度已经超过了40度 B.没有衔接飞行指引或自动驾驶的横滚方式 C.机长和副驾驶的横滚角显示超过了5度的差异 D.机长的横滚姿态大于3度的偏差
答案
PFD姿态指示上部的空心方框变成充满的琥珀色时，表示（）
A.姿态显示无效 B.飞机有恻滑 C.飞机到达了预选高度 D.飞机恻滑大于35度
答案
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