姿态显示器的下半部分显示的琥珀色ROLL（横滚）表明（）
A. 飞机的坡度已经超过了40度
B. 没有衔接飞行指引或自动驾驶的横滚方式
C. 机长的横滚姿态大于3度的偏差
D. 机长和副驾驶的横滚角显示超过了5度的差异
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姿态显示器的下半部分显示的琥珀色ROLL（横滚）表明（）
A.飞机的坡度已经超过了40度 B.没有衔接飞行指引或自动驾驶的横滚方式 C.机长的横滚姿态大于3度的偏差 D.机长和副驾驶的横滚角显示超过了5度的差异
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当姿态显示器的下半部分出现琥珀色ROLL显示时，说明？（）
A.飞机的坡度已经超过了40度 B.没有衔接飞行指引或自动驾驶的横滚方式 C.机长和副驾驶的横滚角显示超过了5度的差异 D.机长的横滚姿态大于3度的偏差
答案
琥珀色的DISPLAYSOURCE（显示源）的显示表明（）
A.高度表接收的输入信号来自于 ADIRU以外的其他信号源,除非用其他的信号源核实，否则应该认为是不可靠的 B.已人工或自动选择了单DEU（显示电子组件）,来驱动所在6个显示组件一 C.存在不能放行的CDS故障 D.已人工或自动地选择了单个EFIS控制板,来作为6个显示组件的信号源
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在何时，ECAM状态显示器上的APUN值变成琥珀色（）
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再循环风扇显示琥珀色虚线圆圈和琥珀色风车，代表状态（）
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刹车温度显示琥珀色表示（）
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A.实际空速等于或小于抖杆速度且大于失速速度 B.实际空速在琥珀色低速警告带上 C.速度趋势矢量或实际空速在琥珀色低速警告带上
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