地下车站排烟风机的耐温要求为（）
A. 250℃，不小于0.5h
B. 250℃，不小于1h
C. 280℃，不小于0.5h
D. 280℃，不小于1h
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地下车站排烟风机的耐温要求为（）
A.250℃，不小于0.5h B.250℃，不小于1h C.280℃，不小于0.5h D.280℃，不小于1h
答案
地下车站排烟风机、区间隧道事故风机应保证在250℃时能连续有效工作1h（）
答案
地下车站中，应设置机械防烟排烟设施的是（ ）。
A.站台 B.站厅 C.防烟楼梯间 D.连续长度大于150m的区间隧道 E.连续长度大于200m的全封闭车道
答案
某地铁车站地下设备与管理用房排烟风机，下列说法正确的是（）
A.应保证在250℃时能连续有效工作0.5h B.应保证在250℃时能连续有效工作1h C.应保证在280℃时能连续有效工作0. 5h D.应保证在280℃时能连续有效工作1h
答案
地下车站安全疏散要求中错误的是（）。
A.有人值守的设备管理区内每个防火分区安全出口的数量不应少于2个，并至少有1个安全 出口直通地面 B.当站台与站厅之间设置防火隔墙时，应在该防火隔墙上设置至少2个门洞，相邻两个门洞 之间的最小水平距离不应小于5m C.出口通道的长度不宜大于100m;当大于100m时，应增设安全出口，且该通道内任一点 至最近安全出口的疏散距离不应大于50m D.设备层的安全出口应独立设置
答案
站内隧道通风系统、车站排烟设备要求250℃能连续有效工作小时。当不同系统排烟设备合用时，耐温按较高要求确定（）
A.2.5 B.2 C.1.5 D.1
答案
地下车库的机械排烟系统（）。
A.可与人防、卫生等排气、通风系统合用 B.不可与人防、卫生等排气、通风系统合用 C.只能与通风系统合用 D.可与人防、卫生等排气系统合用，不能与通风系统合用
答案
下列关于地下地铁车站设备与管理用房排烟风机的说法，正确的是（）。
A.应保证在25CTC时能连续有效工作30min B.应保证在250°C时能连续有效工作60min C.应保证在28(TC时能连续有效工作30min D.应保证在280°C时能连续有效工作60min
答案
下列关于地下地铁车站设备与管理用房排烟风机的说法，正确的是（）
A.应保证在250℃时能连续有效工作30min B.应保证在70％时能连续有效工作30min C.应保证在280℃时能连续有效工作30min D.应保证在250℃时能连续有效工作60min
答案
地下车站两端区间隧道及站台轨道进行通风和排烟的系统简称为（）
A.隧道通风系统 B.站台隧道通风系统 C.车站隧道通风系统 D.隧道机械通风系统
答案
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地下车站是以地下车站（含岔区）与区间的界面以车站井接头为分界线（）
下列关于某地铁车站地下设备与管理用房排烟风机的说法正确的是（ ）。
地下车站、高架车站重要设备房设置（ ）。
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地下车站根据埋深可分为车站（）
地下车站站厅、站台排烟设备的排烟能力按同时排除其担负的最大的个防烟分区烟量配置，并有1.1的漏风系数（）
面积超过（）的地下车库应设置机械排烟系统。
面积超过㎡的地下车库应设置机械排烟系统。()
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5号线车站按空间位置属于地下车站（）
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