在古代，我国有“南船北马”的说法，这种交通运输方式的不同是由（）条件引起的

我国最重要的交通运输方式是（）   交通运输结构的外部包括（　　）、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量比例。 目前我国最主要的交通运输方式是（） 交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。其中外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作，包括（）、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量比例 《南阳县志》载“（ ）亦豫南巨镇也，……南船北马，总集百货，尤多秦晋盐茶大贾”。 我国交通运输方式中占骨干地位的是()。 交通运输方式划分包括（） 交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。内部是指各种交通运输方式内各个环节的构成比例，包括交通运输工具与（）、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等 交通运输结构涉及交通运输业的宏观控制，涉及交通运输发展的全局，因此，交通运输结构的优化必须按照交通运输经济规律和交通运输科学技术规律的客观要求，平衡和协调运输业内部各种交通运输方式之间、运输业同国民经济各部门之间的各种关系，试论述交通运输结构的优化原则 现代交通运输有几种运输方式（） 不同类型交通运输企业如何选择活动水平数据获取方式？ 在交通运输领域中，（）是消耗能源最多的运输方式，占交通运输能耗总量的60%左右 现代交通运输方式有哪些（） 交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。内部包括交通运输工具与（　　）、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。 在控交通运输工具分为临重控交通运输工具和常控交通运输工具（） 交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发，对提供的交通运输能力与必须满足的（　　）的分工和协作。 交通运输主管部门、交通运输企业应当根据（）交通运输突发事件的类型和特点，制订应急演练计划，定期组织开展交通运输突发事件应急演练。 交通运输主管部门、交通运输企业应当根据（）交通运输突发事件的类型和特点，制订应急演练计划，定期组织开展交通运输突发事件应急演练 交通运输突发事件应急处置过程中，交通运输企业应当接受交通运输主管部门的组织（） 我国主要由、公路、水运、航空和管道五种交通运输方式