燃气轮机是一种将气体或液体燃料（如天然气、燃油）燃烧产生的热能转化为机械的旋转式叶轮动力装置，其主发结构有（）、（）、（）3部分。

GB/T15736-2016《燃气轮机辅助设备通用技术要求》规定：燃气轮机燃用重质液体燃料的机组应配置燃料处理装置，以去除钠，钾等有害元素，满足燃气轮机相关技术规范的要求（） 液体燃料分为天然液体燃料如汽油、煤油、柴油及重油等，另一种是人造液体燃料如石油。 JB/T5886-2015《燃气轮机气体燃料的使用导则》规定：气体燃料必须保证过热度要求，确保燃气轮机使用的气体燃料完全不含液体（） GB/T15736-2016《燃气轮机辅助设备通用技术要求》规定：燃气轮机用液体燃料的均应具备自动排放功能，在起动点火前，停机后以及点火失败后，能自动排尽高温通道中残留的液体燃料（） 燃气轮机对燃料气质量的要求很高，燃料气的一个重要指标是，单位体积或单位质量的天然气燃烧时，将所发生的蒸汽的汽化潜热计算在内的热量称为（） 天然气温度（）时燃气轮机禁止启动 燃天然气的重型燃气轮机燃烧室的燃烧模式，低负荷阶段主要是（），高负荷阶段主要是（）。 天然气滤网液位计高高动作将导致运行中的燃气轮机（）。 GB/T15736-2016《燃气轮机辅助设备通用技术要求》规定：燃用重质液体燃料的燃气轮机需要配置加热器及保温装置。不得使用直接加热（） GB/T15736-2016《燃气轮机辅助设备通用技术要求》规定：每台燃气轮机应具备一种或者一种以上快速关闭燃料供给的措施。（） 天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车（） 燃气轮机的二次燃烧，是残留在燃气轮机燃烧室等高温通道上的燃料，或者燃气轮机、余热锅炉排气通道上积聚的未燃尽燃料残留物，在机组停机或者点火、启动初期的异常燃烧。（） GB/T28686-2012《燃气轮机热力性能试验》规定：燃气轮机运行条件下气体燃料供给燃气轮机时的压力最大允许测量偏差（） 燃气轮机发电机组是将燃料燃烧产生的热能直接转换为（）驱动发电机发电。 燃气轮机气体燃料系统主要包括（）、气体燃料加热装置、气体燃料主控系统。 燃气轮机的基本原理与蒸汽轮机很相似，不同处在于工质不是（）而是燃料燃烧后的（）。燃气轮机属于内燃机，所以也叫内燃气轮机。 天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气的甲烷含量比例 GB/T15736-2016《燃气轮机辅助设备通用技术要求》规定：燃气轮机液体燃料系统的控制阀，截止阀及其他专用发应满足系统安全运行的基本要求。（） DL/T1835-2018《燃气轮机及联合循环机组启动调试导则》规定：天然气调压站系统气体置换，天然气置换氮气，直至天然气浓度达到设计要求，设计无要求时，天然气浓度应不低于（） 燃气轮机的燃料种类很多，但多年的运行经验证明燃料最适合燃气轮机使用（）