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液压装置的油冷却器一股设在----()
单选题
液压装置的油冷却器一股设在----()
A. 泵吸油管路
B. 泵排油管路
C. 闭式系统补油管路
D. 执行元件回油管路
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单选题
液压装置的油冷却器一股设在----()
A.泵吸油管路 B.泵排油管路 C.闭式系统补油管路 D.执行元件回油管路
答案
单选题
液压装置的油冷却器一般设在()。
A.泵吸油管路 B.泵排油管路 C.闭式系统补油管路 D.执行元件回油管路
答案
判断题
冷却系统包括有发电机冷却器,润滑油冷却器,动力油冷却器,水冷却器。
答案
主观题
按冷却介质分,液压系统液压油冷却器可分为风冷式和()。
答案
主观题
液压系统最常用的水冷式液压油冷却器形式是()
答案
多选题
油冷却器切换前,备用冷却器需要()
A.给备用冷却器内充油 B.全开循环水进口阀 C.循环水出口阀开30% D.升油温
答案
主观题
液压油由安装在装载车车顶的__个液压油冷却器所吹送的空气冷却。()
答案
主观题
机组技术供水系统的主要功能是为水导轴承油冷却器、推力下导组合轴承油冷却器、发电机空冷器、上导轴承油冷却器提供冷却水,为调速器压油装置冷却器及提供备用水源
答案
判断题
牵引变流器水冷却器与主变压器油冷却器采用复合冷却器()
答案
单选题
强油循环水冷却的变压器应在冷却器装设测温装置()
A.进口处 B.出口处 C.进出口分别 D.各侧都可
答案
热门试题
油浸式主变压器强油循环冷却器系统冷却器全停,冷却器全停,应定性为缺陷()
油冷却器冷却水压()。
较合理的水冷式空压机冷却水流程是(1一级间冷却器,2—后冷却器,3—滑油冷却器,4—气缸冷却器)()。
较合理的水冷式空压机冷却水流程是(1一级间冷却器,2—后冷却器,3—滑油冷却器,4—气缸冷却器)()
强油循环水冷却的变压器只需在冷却器出口装设测温装置()
油冷却器充油时,需要()
液压调速器的滑油在正常情况下的换油周期一股是()
当冷却器前后端的压差达到()时,油冷却器()开启,润滑油不经冷却器而直接进到齿轮箱。
当冷却器前后端的压差达到()时,油冷却器()开启,润滑油不经冷却器而直接进到齿轮箱
强迫油循环变压器发出“备用冷却器投入”信号时,证明“工作”冷却器或“辅助”冷却器有故障。
较合理的水冷式空压机冷却水流程是(1—级间冷却器,2—后冷却器,3—滑油冷却器,4—气缸冷却器)_____ 。
较合理的水冷式空压机冷却水流程是()1—级间冷却器2—后冷却器3—滑油冷却器4—气缸冷却器
合成气压缩机组油冷却器和抽汽器冷却器,水走()。
油冷却器充油时,需要排气()
强油循环冷却器应对称开启运行,以满足油的均匀循环和冷却。工作或者辅助冷却器故障退出后,应自动投入备用冷却器()
油浸式主变压器强油循环冷却器系统冷却器切换试验无法进行,冷却器交流总电源无法进行切换,应定性为缺陷()
,()是监视强油风冷却器或水冷却器中油泵是否反转、阀门是否打开和油流是否正常的保护装置()
装置冷却器冷却水走()。
液压系统最常用且散热效果比较好的风冷式液压油冷却器形式是()。
液压系统最常用且散热效果比较好的水冷式液压油冷却器形式是()。
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