按下气缸压力表上的放气阀，则压力表指针回零。

压力表指针回不到零位故障的排除方法是（）。 检查耐震压力表指针是否回零，不需检验合格证。 检查耐震压力表指针是否回零，不需检验合格证（） 压力表放在大气中，指针读数为零，那么用此压力表所测得的压力是（）压力。 压力表在常压时，指针示不在零点位置，则该压力表不能使用。 更换压力表操作时，应先检查，螺纹完好，，，指针归零，，压力表量程合适（） 检验压力表时，三通旋塞应接通大气与压力表，隔断存水弯管方面的通道，检验指针是否回零（） 客车压力表指针与标准压力表校对压力差是kPa（） 如压力表指针不归零，则需（）。 灭火器压力表的辨认压力表指针指向绿区为压力正好合适;压力表指针指向黄区为压力过大;压力表指针指向红区说明压力不足。简记:绿区好、黄区大、红区小（） 一个压力表放在大气中，指针读数为零，那么用此压力表所测得的压力是（）压力。 压力表指针不能回到零位，但还能在压力作用下摆动，则此表（） 灭火器上的压力表用红、黄、绿三中颜色表示压力表的压力情况，当压力表指针指在黄色区域表示压力（）。 客车压力表指针与标准压力表校对压力差是20kPa（） “打开压力表，压低指针”是电接点压力表（）的排除方法 压力表的中心轴弯曲，不同心，易造成压力表指针（）。 压力表泄压后有限止钉的指针不能回到零位的，应更换压力表。（） 用于测量压力的压力表（包括有真空压力表、标准压力表、电接点压力表和普通压力表等）只要视值相对准确，指针不偏离零点时，压力表是可以不用每年检定的，其测量值对最终结果不会造成影响。 运用客车压力表指针压力与标准压力表校对,压力差不超过正负( )kPa。 当指针式压力表不能回零时，可以正常使用，不必更换（）