气压控制拖滞的原因是（）
A. 气压控制阀进气间隙过小
B. 气压控制阀排气间隙过小
C. 制动蹄、鼓间隙过小
D. 气压控制阀排气间隙过大
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气压控制拖滞的原因是（）
A.气压控制阀进气间隙过小 B.气压控制阀排气间隙过小 C.制动蹄、鼓间隙过小 D.气压控制阀排气间隙过大
答案
气压制动系统制动拖滞的原因是（）。
A.气压过高 B.制动踏板无自由行程 C.管路漏气 D.气压过低
答案
造成汽车气压制动拖滞故障的原因是()。
A.制动阀排气间隙过大 B.车轮制动器回位弹簧折断或过软 C.制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大 D.气压过高
答案
气压制动系统制动拖滞的原因是（）。
A.制动蹄回位弹簧硬 B.制动气室漏气 C.制动阀有故障 D.管路漏气
答案
造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是（）
A.制动阀排气间隙过大 B.车轮制动器回位弹簧折断或过软 C.制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大。 D.以上答案都不正确
答案
造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是（）
A.制动阀排气间隙过大 B.车轮制动器回位弹簧折断或过软 C.制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大 D.制动主管路发生阻滞
答案
造成汽车气压制动拖滞故障的原因有（）
A.制动阀排气间隙过小 B.车轮制动器回位弹簧折断或过软 C.制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大 D.气压过高
答案
液压制动系统制动拖滞的原因是（）。
A.制动鼓起沟槽 B.踏板自由行程过小 C.制动液不足 D.踏板自由行程过大
答案
造成液压制动系统制动拖滞的原因是（）。
A.总泵内无制动液 B.制动蹄回位弹簧过软 C.制动油管破裂 D.踏板自由行程过大
答案
造成液压制动系统制动拖滞的原因是()。
A.A 总泵内无制动液 B.B 制动蹄回位弹簧过软 C.C 制动油管破裂 D.D 踏板自由行程过大
答案
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造成液压制动系统制动拖滞的原因是（）。
（）是制动拖滞的原因。
（）不是制动拖滞的原因。
不是制动拖滞的原因（）
下列故障原因中，是导致制动拖滞的主要原因（）
下列故障原因中，（）是导致制动拖滞的主要原因。
汽车制动拖滞的原因之一是（）。
气压制动系统制动总泵排气慢会导致制动拖滞（）
在气压制动系统中，制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭，是造成制动拖滞的重要原因。
造成气压控制系统故障的主要原因是（）
斑点产生拖尾现象的可能原因是：①（）；②（）。
个别车轮制动拖滞是由于（）
小儿感冒常见夹滞的原因是
小儿感冒常见夹滞的原因是
斑点产生拖尾现象的可能原因是：（）和（）。
（）会导致制动拖滞。
()制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是制动拖滞的原因之一。
造成汽车液压制动系统个别车轮制动拖滞的原因之一是（）。
小儿感冒常夹食滞的原因是（ ）。
小儿感冒易出现夹滞的原因是（）
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