牵引列车的机车在出段前，轮对内侧距离为1353mm，允许偏差为mm（）

车辆轮对内侧距离为1353mm，其充许误差为（）mm 轮对内侧距离超出1353mm±3mm容许限度，禁止上线运行（） 地铁车辆轮对内侧距为1353mm±2mm（） 轮辋宽不小于135mm者，轮对内侧距离最大为1353mm（） 轮辋宽不小于135mm者，轮对内侧距离最小为1353mm（） 轮对内侧距离三点分别是，1351mm、1353mm、1355mm，则该轮对使用（） 轮对内侧距在低于轨道端面 10 mm 的位置测量；轮对内侧距1351—1353mm，无异常。 轮对内侧距在低于轨道端面10mm的位置测量；轮对内侧距1351—1353mm，无异常（） 牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，轮对内侧距离为mm（） 轮对内侧距离超出1353mm±3mm的容许限度时，严禁轨道车上线运行（） 轮对内侧距离为1353mm，允许偏差为±5mm。（应知应会-《技规》普速部分）（） 车辆轮对的内侧距离为1353mm，其允许偏差为（） 车轮轮对内侧距离为1353-1355mm（） 车辆轮对的内侧距离为1353mm，其允许偏差为±1mm（） 车辆轮对的内侧距离为1353mm，其允许偏差为±4mm（） 车辆轮对的内侧距离规定为１３５３mm，其允许差不得超过（） 牵引列车的机车在出段前，须符合有关要求，轮对内侧距离为mm，允许偏差为±3mm 《技规》规定车辆轮对的内侧距离为1353mm，其允许偏差为±（）mm CRH2型动车组轮对内侧距离为（1353±3）mm（） CRH2A型动车组轮对内侧距离为（1353±3）mm（）