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涡扇发动机混合器的功用是实现发动机内外涵机匣的连接,促使内外涵的两股气流以最小的损失进行混合,保证出口压力、温度和速度场比较均匀()
判断题
涡扇发动机混合器的功用是实现发动机内外涵机匣的连接,促使内外涵的两股气流以最小的损失进行混合,保证出口压力、温度和速度场比较均匀()
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涡扇发动机混合器的功用是实现发动机内外涵机匣的连接,促使内外涵的两股气流以最小的损失进行混合,保证出口压力、温度和速度场比较均匀()
答案
单选题
高涵道比涡扇发动机常用表征发动机的推力()
A.发动机的压力比 B.进气压力 C.扭矩 D.排气温度
答案
单选题
发动机排气混合器作用?()
A.降低噪音 B.充分混合内外函道的气体,增大推力 C.减小气流速度 D.使内外函道的气体充分混合,增大发动机的增压比
答案
单选题
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A.双 B.三 C.四 D.五
答案
主观题
桨扇发动机与涡扇发动机的区别是有风扇但是没有外涵道,所以又被称为()发动机。
答案
主观题
涡扇发动机的涵道比是指:
答案
单选题
对于高涵道比涡扇发动机,风扇转速(N1)能很好表征发动机的().
A.推力 B.功率 C.功 D.速度
答案
单选题
对于现代涡扇发动机,常用()代表发动机推力.
A.低压涡轮出口总压与低压压气机进口总压之比 B.高压涡轮出口总压与压气机进口总压之比 C.高压涡轮出口总压与低压涡轮出口总压之比 D.低压涡轮出口总压与低压涡轮进口总压之比
答案
主观题
涡扇发动机
答案
单选题
现代高涵道比涡扇发动机反推力的产生通过()实现.
A.仅使风扇气流转向 B.仅使核心气流偏转 C.风扇气流和核心气流均偏转 D.内外涵气流分开排出
答案
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