HXD2B机车制动机是基于网络的制动系统（）

HXD2B型机车制动系统在正常工况时，通过微机控制列车管和机车制动缸压力实现列车的制动控制，在出现严重故障时，将机车制动系统转换到备用制动进行列车制动控制（） HXD2B机车制动柜上无火回送RB-MV塞门无火回送状态，处于（） HXD2B机车司机制动阀从接收输入信号，然后调整BP列车管压力信号，从而控制机车的缓解和制动（） HXD2B型机车“无人警惕装置”可通过要求RE压力下降而施加最大常用制动（） HXD2B型机车在机车内制动系统发生严重故障时（BCU或Eurotrol问题），制动器的控制将被切换至备用制动模块。备用制动模块（EPM）可对RE先导压力进行冗余控制（） HXD2B电力机车运行中某一轴被隔离，使用空电联合制动时，该轴无再生制动（） HXD2B型机车制动系统可因两个主要原因而被切换至备用模式：Eurotrol故障或BCU停用（） HXD2B型机车自动制动控制器（大闸）有下列位置：运转位、制动位、抑制位、重联位、紧急位（） HXD2B型电力机车通风系统不包括系统（） HXD2B电力机车备用转换塞门：自阀、BCU或司机制动阔故障时置于水平位（） CCB-Ⅱ型制动机是基于网络的制动系统 CCB-Ⅱ型制动机是基于网络的（）制动系统 CCBⅡ型制动机是基于网络的电空制动系统（） HXD2B型电力机车在机车左1、2、3轮，右4、5、6轮上设置了停放制动装置来防止机车溜逸（） HXD2B型机车制动机主要包括制动控制器、司机制动阀、作用阀模块、BCU（制动控制单元）、隔离模块、流量计、分配阀组成、电子分配阀（EPM）、转向架中继阀等部件（） HXD2B电力机车机械间排风系统是如何工作的 HXD2B电力机车为客运电力机车（） HXD2B机车最高运行速度为 HXD3型电力机车制动系统采用的是克诺尔的（）型制动机 HXD2型电力机车制动系统断电，机车常用制动，制动缸压力上升至kPa（）