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运营单位应根据所辖线路、安全管理水平、相关经验借鉴等情况,对本办法所列风险点及可能产生的风险作进一步补充及细化()
单选题
运营单位应根据所辖线路、安全管理水平、相关经验借鉴等情况,对本办法所列风险点及可能产生的风险作进一步补充及细化()
A. 设施监测养护、设备运行维修
B. 设施设备配置及运行环境
C. 生产环境
D. 自然环境
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单选题
运营单位应根据所辖线路、安全管理水平、相关经验借鉴等情况,对本办法所列风险点及可能产生的风险作进一步补充及细化()
A.设施监测养护、设备运行维修 B.设施设备配置及运行环境 C.生产环境 D.自然环境
答案
单选题
是所辖运营线路门禁系统设备(主机、线路、终端、电控门锁及软件等)的主体管理单位()
A.运营公司 B.维保中心通号公司 C.运管中心 D.维保中心物资和后勤公司
答案
判断题
运营公司是所辖运营线路FAS网络设备的主体管理单位负责所辖运营线路各车站、区间的FAS设备(报警主机、线路、报警终端、末端控制设备、软件等)的巡视和现场操作等工作()
答案
多选题
运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况,逐项确定安全风险等级并制定风险管控措施,形成本单位()
A.事故处理规则 B.危险源 C.运营安全风险数据库 D.安全生产管理办法 E.这是个单选题
答案
多选题
运营公司是所辖运营线路FAS网络设备的主体管理单位,负责所辖运营线路各车站、区间等并入FAS系统网络的设备(包括报警主机、线路、报警终端、末端控制设备、软件等)的维护保养、联合测试、维修和应急抢修等工作()
A.控制中心中央主机及调度平台 B.控制中心、基地/段场 C.站外变电站(含主变电站、区间中继变电站) D.中央BAS网络设备
答案
判断题
适应普速铁路运营要求,规范线路设备管理,提高线路设备修理和技术管理水平,
答案
多选题
网点运营风险分级内部管理水平根据得分划分几档()
A.优 B.良 C.中 D.低 E.差
答案
判断题
运营单位应根据线路运营需要,制定运用车、维修车和备用车计划()
答案
单选题
运营单位服务质量评价得分,以其所辖线路的服务质量评价得分按各线路加权平均后,根据运营单位工作表现情况加减分,再按所辖线路规模进行系数调整()
A.人数 B.乘客满意度 C.基数 D.客运量
答案
单选题
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应依托智能管理系统,实现风险分级管控和隐患排查治理,提高运营安全管理水平()
A.信息共享 B.措施得当 C.排查范围明确 D.资源共享
答案
热门试题
特种设备使用单位根据使用安全管理的评价结果,对管理制度、()等进行修改完善,持续改进,不断提高使用安全管理水平
在管理创新方面,努力借鉴先进银行管理经验,提高管理素质和管理水平,重塑机构总部与各经营单位和网点之间的责、权、利关系,逐步向()组织架构转变
城市轨道交通服务质量评价以线路为开展。城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)的服务质量得分,以其所辖线路的按各线路后,根据运营单位工作表现情况加减分,再按所辖线路规模进行系数调整()
()安全生产的管理水平是企业综合管理水平的重要体现
运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况,逐项确定安全风险等级并制定风险管控措施,形成本单位运营安全风险数据库(以下简称风险数据库),内容至少包括 . . . 管控措施.责任部门及责任岗位.责任人等。
运维检修部组织推广安全管理的先进经验,促进安全生产管理水平的提高()
集团所辖的运营线路、运营公里、运营车站()
无缝线路设计应根据线路、运营、气候条件及轨道类型等因素进行强度、稳定性、断缝安全性等检算()
为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作,提升运营安全管理水平,依据等 . . . .法律.行政法规和相关规定,制定本办法( )
负责对接并统筹所辖线路其它运营公司管理车站的运营筹备工作()
运营单位应根据线路设计能力和客流需求,综合考虑设备技术条件,线网换乘匹配等因素编制()
集团所辖的运营线路为()
运营单位需每年对所辖线路开展一次风险全面辨识()
如何提高现场安全管理水平?
贯彻落实“强基达标、”工作主题,适应普速铁路运营要求,规范线路设备管理,提高线路设备修理和技术管理水平
运营单位应根据(),合理制定()
()是企业技术能力、管理水平、业务经验、经营规模、社会信誉等综合性实力指标。
网点运营风险分级内部管理水平由哪些指标构成?()
运营公司是所辖运营线路车站、区间等区域低压配电、动力照明系统设备的主体管理单位,管辖范围为,负责巡视、现场操作、维护保养、联合测试、维修和应急抢修等工作()
运行单位应根据运行经验,在线路状态分析评估的基础上逐步开展线路()工作。
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