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运营单位应根据线路运营需要,制定运用车、维修车和备用车计划()

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判断题
运营单位应根据线路运营需要,制定运用车、维修车和备用车计划()
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多选题
运营单位应结合 . 和 等情况,设置本线路运用车和备用车数量,并满足初期运营列车运 行图行车和应急情况下运输组织调整需要。( )
A.车辆采购 B.调试 C.应急需要 D.列车运行与折返时间
答案
主观题
使用车和备用车总称运用车。()
答案
判断题
运用货车(以下简称备用车)分为特殊备用车、军用备用车、专用货车备用车和港口、国境站备用车()
答案
判断题
备用车是符合运营要求并列入运用计划可以随时上线的电客车()
答案
单选题
折返线或存车线开备用车,按《运营时刻表》或行调命令,穿/戴,按规定的行走线路到备用车上()
A.安全帽 B.荧光衣 C.手持台 D.绝缘手套
答案
判断题
备用车:符合运营要求并随时可以安排上线运营的电客车()
答案
单选题
根据技术状态和用途不同,配属客车分为、检修车、备用车()
A.停留车 B.报废车 C.观光车 D.运用车
答案
多选题
运营单位应根据(),合理制定()
A.设备试验计划 B.设备运行计划 C.运营实际
答案
多选题
列车运行图应保持相对稳定,需要常态化 的,运营单位应充分论证运用车数量.线路条件等 设施设备能力及施工维修时间.人员配备需要等情况。( )
A.缩短运营服务时间 B.延长运营服务时间 C.缩小行车间隔 D.扩大行车间隔
答案
热门试题
根据技术状态和用途不同,配属客车分为车、检修车、备用车() 每天的运用车和备用车由车辆检修调度根据电客车实际状态和《列车运行图》计划于运营前小时向车辆段(场)调度提供,再由车辆段(场)调度在运营前1小时向OCC提供出车顺序表() 检修车按运用车统计() 在车站发生大客流时,控制中心应根据实际情况及时组织备用车上线投入运营,缓解车站客流压力,备用车的加开时机和加开方案由值班主任决定。() 在车站发生大客流时,控制中心应根据实际情况及时组织备用车上线投入运营,缓解车站客流压力,备用车的加开时机和加开方案由值班主任决定() 根据当天掌握的车辆状态以及车辆检修车间给出的检修计划,轮值检修调度应在每天(19:00:00)前,排出次日的运营列车和备用车计划() 运用车是指符合运营要求并随时可以安排上线运营的电客车() 备用车包括临修备用车和高峰备用车() 每天的运用车和备用车由车辆检修调度根据电客车实际状态和《列车运行图》计划于运营前2小时向车辆段(场)调度提供,再由车辆段(场)调度在运营前1小时向OCC提供出车顺序表() 根据当天掌握的车辆状态以及车辆检修车间给出的检修计划,轮值检修调度应在每天20:00前,排出次日的运营列车和备用车计划。19::00() 运营期间,5号线备用车上线,车辆段、停车场冷备车需要达到转换轨() 特殊备用车、军用备用车和专用货车备用车的备用、解除,必须经备用车命令批准() 特殊备用车、军用备用车、专用货车备用车和港口、国境站备用车的备用、解除备用,必须经()以备用车命令批准。 运用车是按运行图投入正线运营的电客车() 车场调度应在运营前()向行车调度提供出车顺序和备用车车号 备用车符合备用和解除备用条件时,应在填写的《运用车转变记录》上签字() 特殊备用车、军用备用车和专用货车备用车的备用、解除,必须经()以备用车命令批准。《调规》20条 违反规定动用备用车时,必须调整运用车数和货车停留时间() 18点现在车统计中,备用车按非运用车统计() 车场调度应在运营前小时,向行调提供出车顺序表和备用车车号()
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