在站台发生人车冲突时，行调及时组织事故列车（）

执行站台作业时发生站厅/站台火灾（爆炸），如列车无法动车，立即打开 ( ) 疏散乘客并报行调。 正线发生人车冲突后，汇报事发地点时应包含（） 站台门发生龟裂或故障无法关闭时，行调应组织列车限速km/h（） 发生列车挤岔、脱轨、倾覆、列车冲突时，应立即采取紧急制动措施，并报行调，严禁擅自动车（） 列车排空运行，接行调命令，及时通知、站台岗（） 故障发生时行调立即扣停后续列车，优先考虑道岔正确表示位或组织小交路行车（） 列车发生冲突，造成客运列车中途摘车2辆以上，列为铁路交通较大事故（） 列车发生冲突、脱轨事故 发生列车、、、、等事故时，立即停车，及时汇报行调或DCC值班员（） 冲突是指在，，等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞（） 如列车未全部出清站台，可不换端以RMR模式限速退行（退行距离超过10米采用EUM模式限速5km/h），退行时行调应及时通知有关车站，并与车站确认站台区域安全（） 人车冲突发生在站台的站线时，调度员应及时封锁相邻线路，必须将邻线后续列车扣在后方车站或令其站外停车（） 列车冲突是指在、辅助线、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞（） 列车冲突指列车相互间，或与列车与站台、车库发生冲撞，造成列车、设施设备破损（） 发生人车冲突，OCC发布区段封锁命令后，司机听从现场指挥人是（） 列车在站台作业过程中，站台侧列车车门非正常打开，司机报行调，合车门旁路后动车出站。 如列车未全部出清站台，可不换端以模式限速5km/h退行（退行距离超过10米采用EUM模式限速5km/h），退行时行调应及时通知有关车站，并与车站确认站台区域安全（） 如列车未全部出清站台，可不换端以RMR模式限速5km/h退行（退行距离超过10m采用EUM限速5km/h），退行时行调应及时通知有关车站，并与车站确认站台区域安全（） 电网发生系统性事故后，必要时省调需组织有关地调及时进行，并提出相应对策（） OCC紧急疏散时行调采用（）与列车、车站保持联络。