判断题

液压转向助力装置一般由转向油泵、转向油罐、转向控制阀、转向动力缸、管线联动装置等部件组成。

查看答案
该试题由用户983****50提供 查看答案人数:34134 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户983****50提供 查看答案人数:34135 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
液压转向助力装置一般由转向油泵、转向油罐、转向控制阀、转向动力缸、管线联动装置等部件组成。
答案
判断题
液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等()
答案
判断题
液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油缸、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。
答案
判断题
液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油缸、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。
答案
单选题
液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、()、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。
A.转向油缸 B.转向油泵 C.转向油轮 D.转向油阀
答案
单选题
液压动力转向系统转向控制阀发卡会导致()或助力不足。
A.转向沉重 B.不能转向 C.转向盘回正过度 D.转向力不一致
答案
主观题
液压动力转向系统转向控制阀发卡会导致()或助力不足。
答案
单选题
汽车液压动力转向系统中的转阀式转向控制阀,是直接由转向轴驱动的。
A.错误 B.正确
答案
判断题
捷达轿车液压助力转向出现左右转向轻重不一致时,说明控制阀损坏。
答案
多选题
液压动力转向系统助力装置中的三大部件(转向器控制阀,工作缸)的布置形式有()。
A.整体式液压动力转向装置 B.分离式液压动力转向装置 C.交叉式液压动力转向装置 D.组合式液压动力转向装置
答案
热门试题
液压动力转向系统中的转阀式转向控制阀主要由外壳、()、()、()等机件组成。 整体式动力转向器将转向油泵、转向控制阀、转向动力缸和转向器集成一体。 在全液压转向装置中,摆线转阀式全液压转向器是由其转向液压缸推动()的扇形板来实现转向的 液压转向系统中,将机械转向器、转向控制阀与转向动力缸组合成一体称为() 常流式液压动力转向系由转向油罐、油泵、转向()、转向器和动力缸等组成。 液压转向加力装置主要由转向油罐、转向油泵以及位于整体式转向器内部的__和转向动力缸四个部件组成 电子控制液压助力式转向系统是通过调节油泵运转达到调节转向助力大小的目的。() 电子控制液压助力式转向系统是通过调节油泵运转达到调节转向助力大小的目的() 流量控制阀卡住会导致转向助力不足() 液压助力转向装置在机械转向装置的基础上,仅在纵拉杆处增加了一个助力液压缸,其他结构都与机械转向装置()。 如果转向系统内有空气,助力泵和控制阀会发出噪声,这将降低油泵性能() 液压动力转向系统中,转向控制阀的作用是在驾驶人操纵下,控制() 液压助力转向比全液压转向方便灵活。 液压助力转向装置在机械转向装置的基础上,仅在纵拉杆处增加了()助力液压缸,其他结构都与机械转向装置相同 电子控制液压动力转向系统是通过调节电磁阀来调节转向助力的大小。() 常压式液压转向助力装置是指汽车不转向时分配阀总是保持畅通的。 全液压转向装置与液压助力转向装置的不同之处是前者以全液压转向器取代了()等机械元件 全液压转向装置与液压助力转向装置不同之处在于以全液压转向器取代了机械转向器和纵拉杆等机械元件。 全液压转向装置与液压助力转向装置不同之处在于以全液压转向器取代了机械转向器和纵拉杆等机械元件() 汽车转向系一般由()和转向装置组成。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位