在山区机场气象条件较好的某扇区内最大障碍物标高为916m,该扇区的相应缓冲区内最大障碍物标高为1135m，则公布的MSA为。（）

在丘陵山区，机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心，半径55公里扇区范围内，距离障碍物的最高点不得少于（）。 对于障碍物限制面范围以外的机场外水平面的空域，高于地面标高（）m的建筑物或其他物体都视为障碍物，应安装障碍灯等障碍物标志 对于障碍物限制面范围以外的机场水平面的空域，高于地面标高150M的建筑物或其他物体都视为障碍物，但可不安装障碍灯等障碍物标志。（） 对于障碍物限制面范围以外的机场外水平面的空域，高于地面标高150m的建筑物或其他物体都视为障碍物，应安装障碍灯等障碍物标志 对于障碍物限制面范围以外的机场外水平面的空域，高于地面标高150m的建筑物或其他物体都视为障碍物，应安装障碍灯等障碍物标志（） 对于障碍物限制面范围以外的机场水平面的空域，高于地面标高150M的建筑物或其他物体都视为障碍物，但可不安装障碍灯等障碍物标志（） 障碍物限制面以外的机场地区，高出机场地面标高（）或者更高的物体应视为障碍物，除非经航行部门研究认为他们并不危及飞行安全 机场障碍物Ａ型图内起飞航径区内的障碍物，如果位置不同其产生的阴影也不一样（） 对于障碍物限制面范围以外的机场外水平面的空域，高出地面标高150米的建筑或其它物体可不视为障碍物。（） 对于障碍物限制面范围以外的机场外水平面的空域，高出地面标高150米的建筑或其它物体可不视为障碍物（） 航空器与地面障碍物之间的最小垂直间隔：在没有公布仪表进离场程序或最低扇区高度的机场，在机场区域范围内，航空器距离障碍物的最高点的高度，平原地区不得小于米，高原、山区不得小于米（） 机场障碍物的标志根据障碍物不同形状大小采用(   )加以标志。 在仪表飞行气象条件下，通常驾驶员看不到其他飞机，（）负责把这架飞机与其它飞机或障碍物间隔开来 墙上安装的次托盘因现场障碍物影响时，可躲避障碍物自由调整标高（） 在仪表飞行气象条件下，通常驾驶员看不到其他飞机，谁负责把这架飞机与其它飞机或障碍物间隔开来？ 简述机场各障碍物限制面？ 最大弧垂两个气象条件 国内飞行,扇区最低安全高度:在机场区域,以机场导航台为中心,半径55千米范围内,航空器距离障碍物的最高点,丘陵和山区不得小于米,平原不得小于米（） 出现最大弧垂的气象条件是或 障碍物对地面气象观测的影响有（）