蓄电池点火系的低压电路电流走向为：蓄电池正极→（）→点火线圈（）→断电器活动触点→（）→分电器壳体（），流回蓄电池负极。

蓄电池点火系的组成有蓄电.电动机.电流.点火线圈.分电器.火花塞.开关及高低压导线组成（） 蓄电池点火系低压电路触点的控制是自动的、连续的（） 点火系油蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成（） 点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成（） 汽车汽油机传统点火系由蓄电池、点火线圈、分电器、火花塞组成（） 汽车汽油机传统点火系由蓄电池、点火线圈、分电器、火花塞组成（） 汽车发动机蓄电池点火系高压电路由点火线圈次级绕组、（）、分火盖、高压线、火花塞组成。 点火线圈是将蓄电池或发电机所供给的低压电变成高压电的主要部件。 蓄电池点火系由电源、点火线圈、断电器、分电器、电容器、火花塞、（）、线路等组成。 蓄电池点火系的型式有（） ()是蓄电池点火系的电源。 简述蓄电池点火系统组成。 点火系按生产高压电的方法，分为蓄电池点火系和（）两种。 蓄电池点火系由（）等机件组成。 蓄电池点火系主要由（）等组成。 简述蓄电池点火系的工作原理。 汽车发动机蓄电池点火系可以将12V低压电升为（）的高压电。 试分析蓄电池电压对点火线圈通电时间影响和修正方法？ 试述蓄电池点火系的组成，介绍点火的低压回路和高压回路？ 蓄电池点火系统的主要缺点是：（）、（）、（）。