围岩的边界应划在因开挖隧道引起的应力变化可以忽略不计的地方，通常为隧道外6-10的洞径

双线隧道Ⅳ级围岩可采用开挖方法是台阶分部开挖法 隧道开挖中，分块越多，对围岩的扰动就（） 某铁路隧道围岩岩体纵波速度为2.4km/s，岩石纵波速度为3.4km/s，岩石单轴饱和抗压强度为46.0MPa，隧道中围岩处于干燥状态，围岩应力状态为极高应力，隧道埋深较大，不受地表影响，该隧道围岩的级别应确定为（）。 隧道围岩开挖施工中，决定盾构法隧道施工成败的关键是（ ） 隧道台阶开挖法,一般选用于（）类围岩. 隧道Ⅳ、V、Ⅵ级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及邻近既有线地段施工开挖应采用（） 隧道钻爆法开挖时,炮眼根据围岩的好坏 隧道开挖后，应该让围岩有限度变形，然后予以支护。() 单线隧道Ⅲ类围岩，在开挖时的预留变形量为（） 隧道施工时应根据围岩情况，确定正确的开挖方法，控制开挖循环进尺。 隧道施工时应根据围岩情况，确定正确的开挖方法，控制开挖循环进尺（） 台阶法开挖隧道一般用在（）级围岩铁路客运单线、双线隧道施工。 围岩径向注浆适用于隧道开挖后围岩稳定时间短，变形较大的地段。（）   用钻爆法开挖软弱围岩隧道，稳定掌子面的方法包括(   )。 公路隧道防水与排水施工时，隧道施工期间围岩地下水位应保持在开挖线以下（）。 公路隧道防水与排水施工时，隧道施工期间围岩地下水位应保持在开挖线以下（）。 Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的加固措施后，也可采用全断面法开挖（） 某铁路隧道围岩岩体纵波速度为3.6km/s，围岩中岩石纵波速度为4.8km/s，岩石饱和单轴抗压强度为63MPa，隧道围岩中地下水量较大，围岩应力状态为高应力，隧道埋藏较深，不受地表影响。该铁路隧道围岩的级别为（） 悬索桥隧道式锚碇开挖应采用（）方法施工，并不得损坏周围岩体。 适用于Ⅳ~Ⅴ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道的开挖方法是（）。