汽油机的燃油和空气是在（）混合的，进气行程中进入气缸的是可燃混合气。

] 通常情况下,汽油发动机进气行程,进入气缸的是混合气,柴油发动机进入气缸的是纯空气。 汽油机在工作过程中，吸入气缸内的是汽油和空气的混合气，而不是纯空气（） 下面的哪种系统在汽油机上用来加热进气空气和燃料/空气混合气? ( ) 四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（）。 四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（） 柴油机进气行程进入气缸的是（） 汽油机在气缸外形成混合气，柴油机在气缸内形成混合气。 四冲程柴油机在进气行程时,进入气缸的是可燃混合气 汽油机的压缩冲程中，气缸内汽油和空气混合物的压强        ，温度        。 柴油机在进气冲程中，进入气缸的是柴油和空气的混合气。 柴油机在进气行程中，进入气缸的是（） 汽油机的汽油与空气在（）形成可燃混合气。 汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内进行（） 化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内。 进气冲程时，汽油机吸入气缸的是（） 在进气行程中，柴油机吸入气缸的是可燃混合气。 汽油机和柴油机可燃混合气是形成（） 汽油机进气歧管的任务是将（）分别送到发动机的各个气缸。 当发动机怠速时，汽油机转速低，进入气缸的混合气量少，应供给（）混合气。 汽油机车辆上的油门踏板用来控制化油器以调节可燃混合气进入气缸的数量（）