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齿轮安装为什么要有侧隙?()
多选题
齿轮安装为什么要有侧隙?()
A. 补偿齿轮加工误差
B. 便于润滑
C. 防止齿轮因温升膨胀而卡住
D. 便于安装
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多选题
齿轮安装为什么要有侧隙?()
A.补偿齿轮加工误差 B.便于润滑 C.防止齿轮因温升膨胀而卡住 D.便于安装
答案
单选题
齿轮安装后,侧隙过大,容易产生()
A.冲击和振动 B.传动误差 C.径向跳动 D.端面跳动
答案
判断题
保证齿轮有准确的安装中心距和适当的侧隙,侧隙过小,齿轮传动不灵活,热胀时会卡齿,从而加剧齿面磨损( )
答案
主观题
检查齿轮副侧隙的方法是什么?如何检查?
答案
单选题
检查齿轮侧隙时,所用铅丝直径不易超过齿轮侧隙最小间隙的倍()
A.2 B.4 C.5 D.6
答案
主观题
齿轮装配时如何测量齿轮副侧隙?
答案
主观题
齿轮副的侧隙用于( )
答案
多选题
齿轮副的侧隙用于()。
A.储存润滑油 B.补偿热变形 C.补偿加工制造误差和装配误差 D.保证运动精度
答案
判断题
在齿轮传动中,齿轮侧隙不是一项精度指标,而是要根据齿轮工作条件的不同,确定不同的齿轮侧隙()
答案
多选题
在实际工作中,变速箱齿轮侧隙的检查主要有()方法。
A.用塞尺测量 B.压铅法 C.压胶布法 D.打表法
答案
热门试题
用压铅丝法检查齿轮侧隙时,所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙()间隙的四倍。
安装齿轮副时,着实琢中心距大于计算中心距,则使侧隙()
齿轮副的侧隙的确定()。
齿轮副的侧隙的确定( )
齿轮副的侧隙越小,则齿轮的精度越高()
在高速、高温、重载条件下工作的传动齿轮,应有较大的侧隙;对于一般齿轮传动,应有中等大小的侧隙;对经常正、反转,转速不高的齿轮,应有较小的侧隙()
在保证齿轮接触面达到要求的前提下,齿轮侧隙可通过改变调整垫片厚度的方法进行调整,垫片加厚,侧隙(),垫片变薄,侧隙()。
测量齿轮副侧隙的方法有()
消除齿轮传动侧隙的方法有__、__
对圆锥齿轮装配时,小齿轮的轴向位置按安装距离来确度,然后按侧隙要求决定大齿轮的轴向位置()
为保证齿轮副侧隙,圆柱齿轮齿厚公差的( )
锥齿轮侧隙检查方法常用的是()
试述压铅丝检查齿轮侧隙的方法。
齿轮副侧隙的作用在于()和()。
圆锥齿轮侧隙检查与基本相同()
测齿轮副侧隙的反方法有()
两齿轮啮合侧隙与中心距无关()
简述压铅丝检查齿轮侧隙的方法
影响齿轮副侧隙的主要误差有()
当双侧小齿轮与大齿轮的啮合有反齿隙并超出规定范围时有什么不良影响?
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