检查齿轮侧隙时，所用铅丝直径不易超过齿轮侧隙最小间隙的倍（）

圆柱齿轮啮合质量检查中，采用铅丝的直径一般不超过最小侧隙的（）倍 用压铅丝法检验齿侧间隙时，铅丝直径不宜小于最小间隙的4倍，铅丝被挤压后，最厚外的尺寸为侧隙（） 用压铅丝法检查齿侧间隙时，所用铅丝直径不宜超出齿轮侧隙间隙的4倍（） 试述压铅丝检查齿轮侧隙的方法。 简述压铅丝检查齿轮侧隙的方法 用铅丝法检验齿轮的侧间隙，铅丝被挤出后，（）的尺寸为侧隙 齿侧间隙的检查中压铅丝法：在齿面靠近两端面的位置，平行放置两条铅丝（宽齿应放置3~4条），铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍，转动齿轮啮合挤压铅丝，铅丝被挤压后最薄处的尺寸，即为齿侧间隙。 齿轮装配时如何测量齿轮副侧隙？ 最小侧隙的确定与齿轮精度要求有关（） 锥齿轮侧隙检查方法常用的是（） 圆锥齿轮侧隙检查与基本相同（） 用铅丝法检验齿侧间隙铅丝被挤压后()的尺寸为侧隙. 齿轮副的侧隙用于( ) 齿轮副的侧隙用于()。 检查齿轮副侧隙的方法是什么？如何检查？ 啮合齿轮的侧隙检查常用的方法包括（） 在齿轮传动中，齿轮侧隙不是一项精度指标，而是要根据齿轮工作条件的不同，确定不同的齿轮侧隙（） 齿轮副的侧隙的确定（）。 齿轮传动检查侧隙的方法可采用（）和（）。 齿轮啮合检验中，利用铅丝法进行检验，在齿宽两端的齿面上，平行放置两条铅丝，铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍