A-E-A-001314线路设备全面检查使用轨道检查仪检查时，可不安排对扣件、胶垫、轨枕状态、道床及外观等情况进行检查（）

及以下的区段使用轨道检查仪、钢轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行检查、检测作业时不可在天窗点外进行（） km/h及以下的区段使用轨道检查仪、钢轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行检查、检测作业,可在天窗点外进行（） 使用轨道检查仪在线路上采集数据时,如下道,上道后可以不在原位置上道（） 应采用轨道检查车、综合检测列车、巡检设备、车载式线路检查仪等移动装备进行定期检查，了解和掌握线路的，指导线路养护维修工作（） 轨道检查仪（）应检定一次 养路机械设备及交通工具配置参考标准（检测设备）：检查工区需轨道检查仪台（） 高速铁路无砟轨道线路轨道几何尺寸检查每年不少于1遍，重点地段应加强检查。对重点病害或轨道不平顺地段，应使用轨道测量仪、轨道检查仪进行检查（） 对轨道检查仪、轨道测量仪等较大的测量设备，应在工区增设检定点（） 应采用轨道检查车、综合检测列车、巡检设备、车载式线路检查仪等移动装备进行定期检查，了解和掌握线路的动态质量，指导线路养护维修工作（） 对轨道检查仪、等较大的测量设备，应在车间增设检定点（） 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映，主要通过轨道检查仪进行检测（） 动车组、机车车载式线路检查仪是按装在动车组、机车上，对轨道状态进行检查、监测的工务设备（） 动车组、机车车载式线路检查仪是安装在动车组、机车上，对轨道状态进行检查、监测的工务设备（） 轨道几何尺寸时，重点地段应加强检查,对重点病害或轨道不平顺地段,应使用轨道测量仪、轨道检查仪进行检查（） 动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段. 对轨道检查仪、轨道测量仪等较大的测量设备，应在车间增设检定点（） 有高铁路线路设备的工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路，每月不少于遍（） 正线轨道几何尺寸采用轨道检查仪检查，无砟轨道每半年不少于1遍（） 工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路，每不少于遍（） 高速铁路对轨道检查仪、轨道测量仪等较大的测量设备，应在增设检定点（）