有流无风情况下的航迹推算，以下正确的是（）。
A. 通过实测流压差的方法绘算
B. 左舷受流流压差为负值。
C. 通过作水流三角形绘算
D. 具体情况具体对待，有时作水流三角形，有时利用实测流压差的方法。
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有流无风情况下的航迹推算，以下正确的是（）。
A.通过实测流压差的方法绘算 B.左舷受流流压差为负值。 C.通过作水流三角形绘算 D.具体情况具体对待，有时作水流三角形，有时利用实测流压差的方法。
答案
有流无风情况下的航迹绘算，水流三角形由以下矢量线组成（）。Ⅰ．计划航线或推算航迹线；Ⅱ．真航向线；Ⅲ．水流矢量；Ⅳ．流压差。
A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ D.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
答案
船舶在有流无风情况下航行，以下哪种说法正确（）。
A.船舶顺水漂移，方向等于流向，速度远大于流速 B.船舶顺水漂移，方向等于流向，速度等于流速 C.船舶顺水漂移，方向不一定等于流向，速度等于流速 D.船舶顺水漂移，方向不一定等于流向，速度远大于流速
答案
船舶在有流无风情况下航行，以下说法正确的是（）
A.船舶顺水漂移,方向等于流向,速度远大于流速 B.船舶顺水漂移,方向等于流向,速度等于流速 C.船舶顺水漂移,方向不 一定等于流向,速度等于流速 D.船舶顺水漂移,方向不一定等于流向,速度远大于流速
答案
在无风无流情况下，关于推算航程以下正确的是（）。
A.推算航程SG=计程仪航程SL B.SL=（L2-L1）×（1-△L） C.SG=SL×（1-△L） D.SL=SG×（1-△L）
答案
在无风无流情况下,关于推算航程以下正确的是（）
A.推算航程sc=计程仪航程sL B.sL=sL × （L2一L1） x（1 - ΔL） C.sc= sL x （1 - ΔL） D.sL =sc x （1 - ΔL）
答案
有风无流情况下的航迹推算，一般做法是（）。
A.电磁计程仪航程在风中航迹线上截取 B.水压计程仪航程在风中航迹线上截取 C.多普勒计程仪航程在风中航迹线上截取 D.以上都对
答案
在无风流情况下，以下关于推算航程的说法正确的是（）。
A.推算航程SG=计程仪航程SL B.SL=（L2-L1）×（1+△L） C.以上都对 D.以上都不对
答案
在无风流情况下，以下关于推算航程的说法正确的是（）。
A.推算航程SG=计程仪航程SL B.SL=（L2-L1）×（1+△L） C.以上都对 D.以上都不对
答案
航迹推算在（）情况下可以暂时中止？
A.航经危险物附近 B.航经狭水道和渔区 C.遭遇大风浪 D.航经雾区
答案
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帆船在无风情况下航行，此时的帆船应视作（）
某船计程仪航速10kn，推算航程100nmile，在有流无风的情况下航行，其推算船位的精度为（）
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