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共轨管的压力可由ECU按照柴油机工作的需要进行调整。
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共轨管的压力可由ECU按照柴油机工作的需要进行调整。
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共轨管的压力可由ECU按照柴油机工作的需要进行调整。
答案
多选题
柴油机工作需要两大要素和()
A.燃料 B.润滑油 C.空气 D.水
答案
多选题
电喷共轨柴油机的ECU可以同时控制()。
A.喷油正时 B.喷油量 C.喷油率 D.喷油方
答案
判断题
高压共轨柴油机是由ECU控制工作的发动机。
答案
单选题
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A.喷油器 B.高压油管 C.主油道 D.供油泵
答案
多选题
柴油机高压共轨管的作用是()。
A.存储高压燃油 B.存储低压燃油 C.存储机油 D.抑制波动
答案
多选题
电喷共轨柴油机与普通柴油机相比没有()。
A.ECU B.提前器 C.调速器 D.高压油
答案
多选题
电喷共轨柴油机高压油泵的功能不包括调整()。
A.供油时间 B.供油压力 C.供油量 D.供油
答案
单选题
柴油机()的作用是提高柴油的压力,并根据柴油机工作过程要求,定时、定量、定压地向柴油机输送燃油。
A.喷油器 B.喷油泵 C.输油泵 D.调速器
答案
单选题
柴油机工作时,燃油泵出口压力应为( )。
A..100-200kPa B..150-250kPa C..200-300kPa
答案
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柴油机ECU不得电,柴油机会熄火()
柴油机的调速特性是指:柴油机能够根据工作需要调节速度的特性。
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柴油机高压共轨技术能够()。
柴油机经过涡轮增压后,柴油机工作过程()
高压共轨柴油机比普通柴油机对燃油清洁程度要求低。
电喷共轨柴油机每个工作循环最少喷油()次。
当柴油机转速不变,负荷减小时,柴油机工作柔和。
电喷共轨柴油机发生故障时ECU能够自动诊断、提示并且根据故障程度自动做出处理。
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柴油机工作时,当水温达88℃时,WJ动作,柴油机卸载()
柴油机工作时转速失去控制,转速忽高忽低的现象叫做柴油机的()。
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