临潼线一期工程共有15座车站，AFC系统选取其中座车站设置维修工区，方便班组进行AFC快速检修（）

福州轨道交通1号线一期共设（）座车站，均为地下站。设（）控制中心一座，为线网四条线共用 一期AFC系统车站疏散模式线B-为（） 一期AFC系统车站疏散模式线C+为（） 一期AFC系统车站疏散模式线D-为（） 每相隔2座～3座车站或应加设渡线（） 首期工程及支线共设置（35）座车站，其中设备集中站（15）个 正线应每隔座～座车站或km～km设置停车线 一期AFC系统车站关闭模式电压为（） 临潼线AFC车站UPS的容量为（） 福州地铁二号线目前共有（）座车站，均为地下站 昆明地铁3号线共设20座车站，设备集中站5个（） 示范线主线共设座车站（） 沈阳地铁一号线有座车站（） 3号线一期车站共有集中站（） 地铁4号线一期共有个车站（） 临潼线（9号线）车站AFC系统综合接地端子箱（排）位置设置在车站控制室和（） 4号线一期工程AFC系统自动充值机采用何种进钞方式（） 临潼线（9号线）车站AFC电源电压等级为级负荷（） 全线共设24座车站，其中集美学村为高架站，其余均为地下站（） 临潼线车辆段AFC系统包括维修系统和（）