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雷达是为了能够对列车的速度和位置进行精确测量,防止列车空转打滑的影响()

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雷达是为了能够对列车的速度和位置进行精确测量,防止列车空转打滑的影响()
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单选题
为了能够对列车的速度和位置进行精确测量,防止列车空转打滑的影响,在列车的头尾两端分别安装了一个()
A.雷达传感器 B.速度传感器 C.车轮传感器 D.应答器接收天线
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判断题
列车速度和距离的精确测量是所有与速度有关的安全功能以及列车定位的先决条件()
答案
单选题
列控系统主要作用:对列车驾驶进行防护,对列车速度、行车位置、实时监控,实现提供行车许可、列车间隔防护、超速防护等功能()
A.随车机械师的操作 B.司机操作 C.客运员的操作 D.车长的操作
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单选题
TCMS对列车速度进行监视,同时具备报警和保护功能,当列车速度大于,TCMS触发紧急制动()
A.80km/h B.81km/h C.83km/h D.85km/h
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单选题
列控车载设备系统测速误差列车速度高于30km/h,不大于列车速度的()%
A.2 B.5 C.4 D.10
答案
单选题
系统通过测量车轮的旋转和安装在轨旁精确位置的信标,连续、自动地对列车位置进行检测()
A.信标天线 B.编码里程计 C.B4跳线 D.信标
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判断题
当列车探测到空转/打滑,CC将利用速度传感器上一次的安全速度和位置,通过加速度计测量出来的加速度来更新列车速度和位置()
答案
单选题
一列车速度传感器的个数有()
A.2 B.4 C.6 D.8
答案
单选题
测速雷达单元用以和一起测量列车的位移和速度()
A.HMI B.无线 C.ATS D.OPG
答案
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在有VATC机柜的车厢底架上安装多普勒雷达,多普勒雷达用于精确测量以上的速度并检测/() 列车速度较快或路轨较滑时,在制动的同时要进行撒砂,防止产生滑行或闯过停车位置。 列车速度较快或路轨较滑时,在制动的同时要进行撒砂,防止产生滑行或闯过停车位置() 列控车载设备测速误差标准为当列车速度低于30km/h时,不大于;当列车速度高于30km/h时,不大于列车速度的() 列控车载设备根据速度传感器传输的速度脉冲信号检测列车速度() 为列车速度以及位置计算收集数据的板卡是() 激光雷达能精确测定目标距离、方位和速度。 ()防止列车超速运行,保证列车速度不超过线路、道岔、车辆等规定的允许速度。 TACH子板卡为列车速度以及位置计算收集数据() 列车定位是通过信标、车载编码里程计等设备,根据列车速度、距离、方向能对列车位置进行实时、准确、安全的定位() 列车速度对黏着系数有什么影响 车载列控系统是采用速度传感器进行速度和距离的测量() 列车和的精确测量时所有与速度有关的安全功能以及列车定位的先决条件() 列控中心根据列车占用情况及计算行车许可及静态列车速度曲线并传送给列车() 雷达根据雷达原理工作,提供车辆的进路位置和速度信号 施行常用制动时,应考虑列车速度、__、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件,保持列车均匀减速,防止列车冲动 施行常用制动时,应考虑列车速度、线路坡道、牵引辆数和吨数、车辆种类以及等条件,保持列车均匀减速,防止列车冲动() LCF-300型ATP/ATO系统ATP子系统通过安装在列车上的两套速度传感器和多普勒雷达来测量列车的速度和走行距离,通过对两个速度传感器和一个雷达的输出进行相互校验和融合来实现列车的测速测距,通过里程计和电子地图可实现列车的持续定位() 施行常用制动时,应考虑列车速度、线路坡度、牵引辆数和吨数、车辆种类以及压力等条件,保持列车均匀减速,防止列车冲动() 地铁当列车速度小于km/h,列车速度大于零继电器线圈失电()
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