柴油机油底壳油位应不低于油尺上刻线（）
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柴油机油底壳油位应不低于油尺上刻线（）
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东风8B型内燃机车：检查柴油机油底壳中的机油油位应在油尺规定的（ ）刻线之间。
A.上下 B.上 C.下 D.三分之二处
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CMUS柴油机油底壳既有机油容量低油位为()。
A.22L B.28L C.32L D.38L
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CMUS柴油机油底壳既有机油容量低油位为高油位为（）
A.22L B.28L C.32L D.38L
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柴油机机油主工作循环油路为：柴油机油底壳-机油热交换器-主机油泵-机油粗滤器-柴油机机内油路-柴油机油底壳（）
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柴油机油箱应储存不低于（）时的油量。
A.12小时 B.8小时 C.10小时 D.12小时
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东风7c型机车柴油机油底壳油位，应在油标尺（）之间
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柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查柴油机油底壳内机油是否加入过多，如过多，将机油放出至机油尺刻度（）
A.内 B.外 C.高 D.较高
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柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查柴油机油底壳内机油是否加入，如过多，将机油放出至机油尺刻度内（）
A.过多 B.过高 C.很多 D.超高
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柴油机油底壳的用途是机油（）
A.收集 B.过滤 C.贮存 D.油水分离 E.循环
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柴油机油底壳内机油量不足，会使（）。
柴油机油底壳位于柴油机机体底部主要用途是机油（）
柴油机油底壳起到及的作用（）
柴油机油底壳及其润滑系统使用CC级柴油机油，夏季用40，冬季用30（）
DF4D型油底壳油尺完好，油位应在之间。（热机状态不低于下刻线80MM）（）
机油直接贮存在柴油机油底壳内，称为（）系统。
柴油机油底壳滤网的作用有哪些？
冬季可先用喷灯烘烤加热柴油机油底壳，然后启动柴油机。
冬季可先用喷灯烘烤加热柴油机油底壳，然后启动柴油机（）
机油预热回路从柴油机油底壳出发最终回到柴油机滤清器（）
柴油机油底壳及其润滑系统使用CC级柴油机油，夏季用40#，冬季用30#。
柴油机油底壳起到构成( ) 及储存汇流机油的作用。
柴油机油底壳里的标尺的下刻线表示机油水平面的()高度;
柴油机油底壳里的标尺的上、下刻线表示什么？正常的机油油面高度应是多少？
柴油机运转时的正常油位应保持在油尺（）刻线之间
柴油机运转时的正常油位应保持在油尺刻线之间（）
HXN5机车柴油机油位在怠速状态下油尺刻度应处于ADD刻线20mm以上（）
柴油机油底壳机油量过多，会使压力表压力增加。
柴油机运转时的正常油位应保持在油尺上下刻线之间。
柴油机运转时的正常油位应保持在油尺上下刻线之间（）
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