在常用的降噪技术中，净噪系统的优势在于（），即使在噪声的环境中，言语可懂度也可得到一定程度的改善。

控制噪声的传播途径有吸声降噪，（）隔声技术等。 尽管目前降噪的处理方法不尽相同，但所有的降噪技术都将（）作为估计言语和噪声区别的开始模式，降噪设计都是根掘噪声水平或者环境信噪比减少增益。 常用的静噪电路类型有三种：1.噪声型静噪电路；2.信号型静噪电路；3.导频型静噪电路。A.√B.×（） 采用吸声降噪，其减噪量一般为d（） 噪声从传播途径上考虑降噪措拖，具体可采取以下方法：吸声降噪、消声降噪、降噪（） 对有线电视系统而言，用载噪比指标来描述系统的噪声性能最为方便，载噪比定义为图像或声音载波功率与噪声功率之（）。 增加信号噪声比的办法很多，如Dolby降噪系统，数字音频可以把噪声降得最低。（） 在室内噪声较高额房间中采用“吸声降噪”的方法进行噪声控制，一般降噪效果约为（） 改变振动源与其他刚性结构的连接方式以减震降噪的做法，属于噪声控制技术中的（）。 改变振动源与其他刚性结构的连接方式以减振降噪的做法，属于噪声控制技术中的（ ）。 改变振动源与其他刚性结构的连接方式以减振降噪的做法,属于噪声控制技术中的(　　)。 改变振动源与其他刚性结构的连接方式以减振降噪的做法，属于噪声控制技术中的（　　）。 改变振动源与其他刚性结构的连接方式以减震降噪的做法，属于噪声控制技术中的（）（2014） 在各种噪声控制工程技术措施中，吸声措施一般可取得（）dB的降噪效果。 传统的降噪技术都是将输入信号作为估计言语和噪声区别的开始模式，是根据噪声水平或者环境信噪比减少（）。 声源中有很大的噪声，可以用Dolby降噪器将噪声降低。（） 常用测试噪声包括粉红噪声和系统噪声。（） 胎噪是汽车行驶中主要的噪声来源之一，是由轮胎、地面、空气共同作用形成的噪声。胎噪过大原因描述错误的是（） 改变振动源与其他性刚性结构的连接方式以减振降噪的做法，属于噪声控制技术中的（）。 高架路的降噪声车辆噪声的隔声属空气声隔绝。