判断题

外部恶劣天气诸如狂风、急流等影响将导致艇筏严重漂移。()

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遇恶劣天气而无法安全操艇时,投放海锚以使艇首_____。 遇恶劣天气无法操纵救生艇时投放海锚以使艇艏() 爆破作业前应了解当地气象情况,使()、()、()的时间避开雷电、狂风、暴雨、大雪等恶劣天气。 爆破作业前应了解当地气象情况,使()、()、()的时间避开雷电、狂风、暴雨、大雪等恶劣天气 直升机在救生艇、筏上方悬空时,为防止艇筏倾覆,艇筏上的人员应聚在艇筏的() 除了检查未按公约要求配备设备及救生艇有洞等明显缺陷外,PSC官员还应查找()的迹象。Ⅰ、救生艇筏不使用Ⅱ、妨碍艇筏降落装置Ⅲ、艇架支点不能转动Ⅳ、艇筏错误绑扎 救生艇在海上遇到恶劣天气时可投放海锚,海锚应从()。 高校邦: 在有风天气下,为降低救生筏漂移速度,应将海锚抛向救生筏( ),海锚入水吃力后,使救生筏停留在原地。 遇有等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业() 有风天气使用手持火焰信号时,应把信号点燃后伸向艇筏的_____。 在直升飞机对救助艇筏上方悬空时,艇筏上人员应聚集在艇筏中央,以防倾覆。() 在直升机对救助艇筏上方悬空时,艇筏上人员应聚集在艇筏中央,以防倾覆() 恶劣天气造成影响有() 雷雨风暴等恶劣天气是导致航班延误的可控的人为因素。( ) 遇有降雾、暴风雨、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,()。 遇有降雾,暴风雨、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,()。 复杂气象条件是指等影响飞行安全的恶劣天气() OCC发布恶劣天气预警信息内容中,下列描述正确的是()。A.恶劣天气的种类 B.可能的发生时间、影响范围、影响程度等 C.现场先期处置情况 D.恶劣天气预警级别 求生人员登上救生艇筏后,艇筏的位置应是() 艇筏集结就是把艇筏互相绑靠在一起。()
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