16号线LED信号机显示稳定的绿色的含义正向通过（）
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16号线LED信号机显示稳定的绿色的含义正向通过（）
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16号线LED信号机显示稳定的黄色的含义前方区段道岔至少有一组处于反位（）
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16号线侧向进路信号机显示黄灯（）
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地铁4号线车站ATS工作站，道岔防护信号机显示，灯位1暗，灯位2显示稳定绿色，代表含义为（）
A.信号关闭.不准越过该信号机 B.进路已经排列并锁闭.前方区间空闲 C.进路已经排列并锁闭.前方区间空闲，有道岔锁反位 D.引导已建立
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地铁4号线ATS工作站，正线出站信号机显示灯位1显示稳定红色含义（）
A.信号关闭.不准越过该信号机 B.信号机前方进路已经排列并锁闭（兼做道岔防护信号机时）.前方区间空闲 C.兼做道岔防护信号机时.进路已经排列并锁闭，有道岔锁反位，前方区间空闲 D.已建立站间闭塞.列车可以出发并运行到下一站台
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地铁4号线ATS工作站，正线出站信号机显示灯位1显示稳定黄色含义（）
A.信号关闭，不准越过该信号机 B.信号机前方进路已经排列并锁闭（兼做道岔防护信号机时），前方区间空闲 C.兼做道岔防护信号机时，进路已经排列并锁闭，有道岔锁反位，前方区间空闲 D.已建立站间闭塞，列车可以出发并运行到下一站台
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信号机显示稳定绿色表示允许越过该架信号机（）
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16号线LED信号机二次侧电压范围32-45VAC（）
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地铁4号线ATS工作站，道岔防护信号机的ATS自动进路使能状态用信号机旁边的黄色三角图形显示，绿色箭头显示含义（）
A.该信号机为始端的自动进路中至少一条被禁止 B.该信号机为始端的所有自动进路被允许部分信号机旁的箭头图形显示信号机相关自动通过进路建立状态 C.该信号机为始端的进路设置了自动通过（fleet）模式 D.无自动通过（fleet）模式
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地铁4号线车站ATS工作站，道岔防护信号机显示，灯位1显示稳定红色，灯位显示稳定黄色，代表含义为（）
A.信号关闭.不准越过该信号机 B.进路已经排列并锁闭.前方区间空闲 C.进路已经排列并锁闭.前方区间空闲，有道岔锁反位 D.引导已建立
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4号线LED信号机的额定电压是（）
通过色灯信号机显示含义
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四号线二显示（白、红）调车信号机白灯表示含义（）
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地铁4号线车站ATS工作站，道岔防护信号机显示，灯位1暗，灯位2显示稳定黄色，代表含义为（）
地铁4号线车站ATS工作站，道岔防护信号机显示，灯位1显示稳定红色，灯位2暗，代表含义为（）
防护信号机显示绿色灯光的含义：表示()，准许列车按规定速度越过该架信号机。
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三显示自动闭塞区段通过信号机显示含义
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