当行车调度员在MMI上操作扣车时，需要通知（）

遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时，供电调度员应于通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令（） 行车调度员通过ATS系统，可以进行、取消进路、、锁定道岔、、反向扣车、修改车次、、操作信号机的自排功能等操作（） 遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时，供电调度员应于停电前通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令（） 遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时，供电调度员应于停电前通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令（） 客车在隧道内停车时，如果停车超过min，行车调度员口头通知环控调度员送风（） 遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时，供电调度员应于停电后通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。停电前（） ：车站扣车时，行值在盘上操作，并通知司机及行调（） 当ATP轨道设备发生故障时，行车调度员可以通知有关司机以RM模式驾驶运行。在经过个轨道电路后还未恢复ATO模式时，司机应报告行车调度员（） 救援列车、工程列车到发时分、救援进度及作业情况，应由站（区）行车调度员及时汇报物流中心行车调度员和通知对方站（区）行车调度员（） 配合操作申请指需要机构的调度员进行配合操作时，下级调度机构的调度员根据需要提出配合操作申请（） 救援列车清客作业未完成时，车站值班员（行车）通知站务员跟车，通过调度热线电话汇报运营调度员，汇报公司生产调度。 非预期清客作业清客未完成时，车站值班员（行车）通知站务员跟车，使用调度热线汇报运营调度员，汇报公司生产调度（） 救援列车清客作业未完成时，车站值班员（行车）通知站务员跟车，通过调度热线电话汇报运营调度员，汇报公司生产调度（） 接到有危及行车安全的水害报告时，列车调度员必须拦扣列车（） 人工洗车作业时。在“人工洗停车”标牌对标停妥后，须通知动车所调度员。得到动车所调度员断电降弓的通知后，操作断电降弓，退出操纵端占用后，通知动车所调度员。清洗作业完毕，必须得到人工洗车人员的通知后方可升弓（） 非预期清客作业清客未完成时，车站值班员（行车）通知值班站长跟车，使用调度热线汇报运营调度员，汇报公司生产调度。 救援列车清客作业未完成时，车站值班员（行车）通知值班站长跟车，通过调度热线电话汇报运营调度员，汇报公司生产调度。 救援列车清客作业未完成时，车站值班员（行车）通知值班站长跟车，通过调度热线电话汇报运营调度员，汇报公司生产调度（） 非预期清客作业清客未完成时，车站值班员（行车）通知值班站长跟车，使用调度热线汇报运营调度员，汇报公司生产调度（） 行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作，时间不少于对个月（）