普速铁路：倒闸前分钟，由供电段电力调度向列车调度员提出申请，经列车调度员同意后按计划执行倒闸，操作完成后应立即向列车调度员报告（）

《普速行规》规定：（ ），列车调度员需向司机发布调度命令。 《普速行规》规定：（），列车调度员需向司机发布调度命令。 倒闸作业完成后，确认开关开合状态无误后，操作人向要令人通报倒闸结束，由要令人向供电调度员申请消除倒闸作业命令。供电调度员要及时发布，至此倒闸作业方告结束（） 倒闸作业完成，确认开关开合状态无误后，向要令人报告倒闸结束，由要令人向供电调度员申请消除倒闸作业命令。（普速安规第一百O五条）（） 遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时，供电调度员应于停电前通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。（普速维规第三十三条）（） 铁路局高铁施工调度员要求从事普速铁路施工调度员或高铁列车调度员工作不少于年（） 高速电力作业（含采取、撤除安全措施）和倒闸等涉及普速电力设备时，路局供电调度应提前小时通知供电段电力调度。1（） 发布倒闸操作调度指令前，值班调度员（） 需供电调度下令倒闸的断路器和隔离开关，倒闸前要由值班员向供电调度提出申请，供电调员审查后发布（） 电力机车、动车组运行途中确需登上车顶作业时，由司机向列车调度员提出申请，列车调度员与供电调度员办理停电手续，确认接触网已停电后，列车调度员方可发布的调度命令 准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车辆调度员、机务段（客运段）调度员（值班员）、客运调度员、车站值班员（车站调度员）、供电（电力）调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话（） 非供电专业人员申请接触网停电作业时，由（ ）向列车调度员提出申请，列车调度员与供电调度员办理停电手续。（行规第155条） 牵引变电所由供电调度下令倒闸的设备，值班员编写的倒闸表不需要经过供电调度员审查同意，助理值班员编制的倒闸表必须经过供电调度员审查同意（） 《普速行规》规定：铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员，由列车调度员通知公安部门。 在申请倒闸命令时，先由安全等级不低于三级的要令人向供电调度提出申请，供电调度员审查无误后发布倒闸命令；要令人受令复诵，供电调度员确认无误后，方可给（） 在申请倒闸命令时，先由安全等级不低于四级的要令人向供电调度提出申请，供电调度员审查后，发布倒闸命令（） 倒闸操作要按操作卡片进行，没有操作卡片倒闸操作由供电调度员写好操作步骤后按步骤进行。紧急情况下的倒闸操作由供电调度员直接下令执行（） 《普速行规》规定：机务段调度员向调度所机车调度员提出口头申请（申明理由及减吨数量等），机车调度员经值班主任批准后，由调度所布置有关车站进行（ ）或（ ）作业。 倒闸作业完成，确认【】无误后，向要令人报告倒闸结束，由要令人向供电调度员申请【】命令 倒闸作业完成，确认开关开合状态无误后，向要令人报告倒闸结束，由要令人向供电调度员申请消除倒闸作业命令。供电调度员要及时发布完成时间和编号并进行记录，要令人填写“”（）