SF型扣件安装铁垫板时，轨底坡方向应朝向轨道（）

WJ-7型扣件轨道几何尺寸调整作业方法高低调整：更换绝缘缓冲垫板实现高低负调整；调高量小于10mm时，在轨下垫板下放入调高垫板，调高量超过10mm时，在铁垫板下放入调高垫板，垫入铁垫板下的调高垫板应放在铁垫板与绝缘缓冲垫板之间，总厚度不得超过20mm（） WJ-7型扣件轨道几何尺寸调整作业方法高低调整：更换绝缘缓冲垫板实现高低负调整；调高量小于10mm时，在轨下垫板下放入调高垫板，调高量超过10mm时，在铁垫板下放入调高垫板，垫入铁垫板下的调高垫板应放在铁垫板与绝缘缓冲垫板之间，总厚度不得超过20mm（） 轨道的木枕垫板项面做成的斜度,使线路上的钢轨具有适当的轨底坡（） 铺设轨道时，扣件必须与轨型相匹配，道岔与轨型匹配，异型轨道连接时必须使用（） 弹条V型扣件系统调高垫板放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间（） WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板应放在铁垫板下弹性垫板下方，总厚度不得超过mm WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为mm（） WJ-8型扣件轨道几何尺寸调整作业方法：高低调整：铁垫板下调高垫板只能单副使用，不得重叠使用（） 在木枕地段，轨底坡是通过楔形垫板设置的（） WJ-8型扣件高低调整时，调整量超过10mm时，可在铁垫板下放入调高垫板，铁垫板下调高垫板应放在铁垫板下弹性垫板下方，总厚度不得超过20mm（） 扣件阻力是由钢轨沿轨枕垫板面之间的摩阻力和扣件与轨底扣着面之间的摩阻力所组成，Ⅲ型扣件扣件阻力为kN（） WJ-7型扣件B类轨下垫板用于仅运行客车高铁（厚度为14mm）（） 轨道为什么要设置轨底坡？ 铺设轨道时，扣件必须与轨型相匹配，道岔与轨型匹配，异型轨道连接时必须使用异型道夹板（） W300-1型扣件分为W300-1a型和W300-1u型两种。扣件由弹条、绝缘垫片、轨距挡板、螺栓、轨下垫板、铁垫板、弹性垫板和预埋套管等组成，为满足高低调整需要，还包括调高垫板（） 轨道精调时钢轨高低位置正调整时,可采用增加轨下调高垫板或铁垫板下调高垫板厚度的方法调整（） 无砟轨道无缝线路作业轨温在实际锁定轨温℃以上时，禁止改道、垫板和更换扣件等作业 板式无碴轨道凸形挡台周围应采用（）充填，扣件铁垫板上部应设置充填式垫板。 分开式扣件先用四个螺纹道钉将垫板固紧在木枕上，再用轨卡及轨卡螺栓将轨底扣紧在垫板上（） 冻害垫板顺垫板—无铁垫板地段，长度为200mm，宽度与轨底相同，厚度分为种（）