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已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段_----_减速信号牌
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已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段_----_减速信号牌
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已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段_----_减速信号牌
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判断题
已纳入LKJ基础数据长期限制慢行地段不设置减速信号牌()
答案
判断题
已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段应设置减速信号牌()
答案
判断题
已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段需设置减速信号牌()
答案
判断题
已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌。
答案
单选题
已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段也需要设置减速信号牌()
A.对 B.错
答案
判断题
已纳入LKJ基础数据的长期限值慢行地段可以不设置减速信号牌()
答案
判断题
已纳入GYK基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌。
答案
单选题
已纳入长期限制慢行地段可不设置减速信号牌()
A.LKB基础数据 B.LCJ基础数据 C.LJJ基础数据 D.LKJ基础数据
答案
单选题
已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段不设置什么信号?()
A.封锁信号牌 B.移动停车信号牌(灯) C.停车手信号 D.减速信号牌
答案
热门试题
已纳入LKJ基础数据.长期限制慢行地段可不设置()
已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌()(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.2.10条)
使用减速信号牌时,在移动减速信号牌上应注明规定的慢行速度()
在站内线路上慢行施工,移动减速信号牌设置在()
减速防护地段终端信号牌应设置在离施工地点()
减速防护地段终端信号在单线区段,司机应看线路左侧减速信号牌背面的绿色圆牌()
施工慢行地段设置的移动减速信号牌要放稳、安牢,防止倾倒侵限,每小时安排专人进行巡视检查一次并做好记录()
减速防护地段终端信号在单线区段,司机应看线路减速信号牌背面的绿色圆牌。J436()
防护信号备品包括作业标、停车信号牌、()、特快旅客列车减速信号牌(“T”字牌)、减速防护地段()、减速地点标、双面信号灯、火炬、()、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、()、对讲机等。
防护信号备品包括作业标、停车信号牌、()、特快旅客列车减速信号牌(“ T”字牌) 、减速防护地段()、减速地点标、双面信号灯、火炬、()、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、()、对讲机等
防护中使用的移动信号,减速信号:昼间——黄色圆牌,减速信号牌黄底黑字,应标明列车限制速度()
夜间或隧道内光照条件不良地段,在设置的减速信号灯的灯柱上增设减速信号牌,具体安装位置在灯头()
减速信号牌为表面有反光材料的圆牌,标明列车限制速度()
减速防护地段终端信号表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段,司机应看线路()减速信号牌背面的绿色圆牌。
双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、“T”字减速信号的数量为( )。
双线区间,其中下行线慢行施工,施工工地中心里程为K1036+200,施工长度300m,下行方向减速防护地段终端信号牌的设置相对里程为()
高速铁路施工作业和维修作业,本线和邻线均不设置作业标、移动减速信号和减速地点标等。作业慢行地段不设置移动减速信号和减速地点标()
120km/h<υmax≤200km/h线路地段,在移动减速信号外方,按不同速度等级增设D字移动减速信号牌()
单线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标的数量为( )。
允许速度( )的线路,在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。
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