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CIR设备手动工作模式下,线路名称和工作模式都不正确,同时,卫星定位单元有故障,应进入()界面,选择相应铁路局后再选择正确的运行路线
单选题
CIR设备手动工作模式下,线路名称和工作模式都不正确,同时,卫星定位单元有故障,应进入()界面,选择相应铁路局后再选择正确的运行路线
A. 车次功能号注册
B. 状态查询
C. 运行区段
D. 维护界面
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单选题
CIR设备手动工作模式下,线路名称和工作模式都不正确,同时,卫星定位单元有故障,应进入()界面,选择相应铁路局后再选择正确的运行路线
A.车次功能号注册 B.状态查询 C.运行区段 D.维护界面
答案
多选题
CIR设备手动工作模式下,和都不正确,同时,有故障,应进入运行区段界面,选择相应铁路局后再选择正确的运行路线()
A.线路名称 B.工作模式 C.卫星定位单元 D.维护界面
答案
单选题
CIR设备失效时,CIR具有手动转换工作模式和选择运行线路的功能()
A.语音单元 B.数据单元 C.卫星定位单元 D.主控单元
答案
判断题
CIR设备工作于450MHz模式,如果在手动工作方式下,人工将CIR当前的工作模式设定为GSM-R模式,则CIR自动从450MHz模式切换到GSM-R模式()
答案
判断题
MMI工作模式及运行线路显示区显示工作方式、线路名称、运行区段、工作模式等信息()
答案
单选题
当在手动工作方式时,CIR的线路和区段名称通过的运行线路获得()
A.人工选择 B.自动选择 C.地面选择 D.车间选择
答案
判断题
CIR设备的工作模式不正确,不能进行正常通信的情况。如果经过处理后,故障现象仍然存在,请按“主控”键3秒以上,对CIR整机进行复位重启。待CIR重启恢复正常工作后正确设置CIR的工作方式、运行线路和工作模式,然后再尝试操作()
答案
单选题
具有向EOAS车载设备输出CIR工作状态信息的功能,输出内容包括CIR设备的主要运行参数(工作模式、线路名称、区段名称、当前GRISIP等)、GSM-R话音单元的网络附着状态和场强、功能号状态、本机IP地址、卫星定位单元的工作状态等()
A.电源单元 B.GPS单元 C.主控单元 D.记录转接单元
答案
单选题
CIR工作模式不正确,不能正常进行车机联控时,如果经过上述处理后,如果故障现象仍然存在,请按MMI的键3s以上,对CIR整机进行复位重启,待CIR重启恢复正常工作后正确设置CIR的工作方式运行线路和工作模式()
A.“复位” B.“主控” C.“确认/签收”
答案
判断题
AUTO按钮是手动工作模式()
答案
热门试题
CIR工作在手动方式、GSM-R工作模式时,若卫星定位单元输出的线路和区段名称与司机手动选择的线路和运行区段不一致,则工作模式及运行线路显示区最前面的“手动”以1s的频率闪烁,字体颜色为()
CIR工作模式和运行线路的选择方式分为()
手动模式时,CIR设备才由GPS控制模式()
对UTO按钮是手动工作模式()
CIR设备初始化完成后,如果CIR工作在手动工作方式或CIR工作在自动工作方式,但卫星定位单元输出的公用信息无效,则450MHz单元根据语音单元输出的模式号(主机存储的)切换到相应的通信制式和工作频点()
工作面设备的启停模式分为集控模式和手动模式,手动模式是()控制。
线路杆塔无线路名称和杆号,或名称和杆号不唯一、不正确、不清晰()
CIR设备的工作模式不正确,不能进行正常通信的情况。如CIR操作、显示状态均正常,但无法进行正常的通信,首先确认CIR屏幕显示的是否正确()
GIS数据包括:线路名称、线路编码、线路类型、通信模式等信息()
工作票票面上的时间、工作地点、线路名称、设备双重名称(即设备名称和编号)、动词等关键字()
CIR设备的工作模式可通过手动方式进行切换,也可通过信息自动进行切换()
CIR工作在自动方式,列车运行过程中CIR无法根据确定正确的运行线路和工作模式时,应提示操作人员人工选择运行线路()
CIR设备在使用时的工作模式有()
下列属于CIR设备的工作模式的是()
工作票票面上的时间、工作地点、线路名称、设备双重名称(即设备名称和编号)、动词等关键字涂改()
部分总线控制盘设有(),用于选择手动工作模式,可设置为手动“允许”和手动“禁止”两种工作状态。
CIR设备的工作模式不正确,不能进行正常通信的情况。当工作方式是“”时,如果机车上方有明显遮挡,如隧道、站房,司机无需处理,待列车通过遮挡区域后,CIR应恢复正确的工作方式,如无法恢复或恢复后的工作方式仍不正确,则请司机手动选择工作方式()
工作票票面上的时间、工作地点、线路名称、设备双重名称(即设备名称和编号)动词等关键字不得涂改()
从CIR设备的综合信息中提取车次号、机车号、线路名称等信息()
总线控制盘设置手动锁,用于选择手动工作模式,可设置()两种工作状态。
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