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迫击炮弹为减小空气阻力,弹丸外形常采用()
多选题
迫击炮弹为减小空气阻力,弹丸外形常采用()
A. 水滴形
B. 海豚形
C. 大容积形
D. 流线形
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多选题
迫击炮弹为减小空气阻力,弹丸外形常采用()
A.水滴形 B.海豚形 C.大容积形 D.流线形
答案
多选题
迫击炮弹发射药的形状有()
A.带状 B.环状 C.管状 D.方片状
答案
单选题
第一种末制导迫击炮弹是哪个国家研制的()
A.美国 B.俄罗斯 C.英国 D.中国
答案
单选题
现代火炮按弹道特征可分为榴弹炮、迫击炮和加农炮,其中迫击炮弹道的特征是()。
A.初速小,弹道比较弯曲 B.初速小,弹道比较平直 C.初速大,弹道比较平直 D.初速大,弹道比较弯曲
答案
单选题
火炮按弹道特征可分为榴弹炮、迫击炮和加农炮三种,迫击炮弹道的特征是()
A.特别弯曲,初速小 B.特别弯曲,初速大 C.较低伸,初速小 D.较低伸,初速大
答案
主观题
钢性铸铁迫击炮弹的弹体比较脆,对多石地射击时,引信应装定在()
答案
主观题
钢性铸铁迫击炮弹的弹体比较脆,对多石地射击时,引信应装定在()
答案
单选题
空气阻力系数减小,汽车的油耗会()
A.升高 B.降低 C.不变 D.A或B
答案
单选题
从炮口水平射出去以后的炮弹受到的力(不计空气阻力)是()
A.大炮对炮弹的推力 B.重力 C.重力、大炮对炮弹的推力 D.没有受到力
答案
判断题
为了减小空气阻力,车体外型需要设计成流线型;
答案
热门试题
在解放战争时期,长钢生产的各种规格型号的迫击炮弹有力地支援了各个解放战场,受到了表彰()
炮弹在击中目标之前,飞行的轨迹是先上升、后下降的“弹道曲线”。在飞行的上升阶段,炮弹的动能 ,重力势能 (填“增大”、“减小”或“不变”);在此过程中,炮弹的机械能 。(填“守恒”或“不守恒”,空气阻力可忽略)。
空气阻力与车速的平方成正比,车速越快空气阻力越大()
空气阻力与车速的平方成正比,车速越快空气阻力越大
空气阻力对汽车动力性有何影响,如何降低空气阻力?
空气阻力包括、
某批迫击炮弹的可靠储存寿命为25年,现在储存已达27年,但又没发现有什么明显缺陷,那么它的质量等级应为()
汽车的外形对燃油经济性的影响主要表现在高速时的空气阻力。
空气阻力与车速________。
空气阻力分为()与()。
行驶阻力包括:__、空气阻力、加速阻力和坡度阻力
汽车的行驶阻力有:空气阻力、()、()、惯性阻力。
现代火炮按弹道特征可分为榴弹炮、迫击炮和加农炮,其中迫击炮弹道的特征是:A初速小,弹道比较弯曲B初速小,弹道比较平直C初速大,弹道比较平直D初速大,弹道比较弯曲
根据空气阻力估算公式,下面哪一项不会影响汽车空气阻力的大小()
高速列车基本阻力中空气阻力占()%
汽车行驶阻力与空气阻力无关()
汽车的行驶总阻力包括:()、空气阻力、上坡阻力。
行驶阻力主要由()阻力和空气阻力组成。
可以通过()减少空气阻力。
空气阻力主要包括:
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