单选题

一些汽油机装有恒温进气装置,其作用是控制进气温度保持在30~53ºC之间,其目的是为了()。

A. 增加进气量
B. 增加空气的纯度
C. 降低有害的CO、HC排放
D. 省油

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通常汽油机的排气温度比柴油机的高,是因为汽油机燃烧温度高。 四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是()。 四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是() 二冲程汽油机的进、排气孔设置在气缸上,通过()来控制进、排气的。 汽油机工作时所进气体是() 二冲程汽油机的进、排气孔设置在()上,通过活塞位移来控制进、排气的。 汽油机进气歧管的任务是将()分别送到发动机的各个气缸。 汽油机进气管回火的原因可能有()。 进气冲程时,汽油机吸入气缸的是() 大部分汽油机采用缸内喷射,只有一小部分汽油机采用进气管喷射。 下面的哪种系统在汽油机上用来加热进气空气和燃料/空气混合气? ( ) 四行程汽油机在进气行程中吸入汽缸的是可燃混合气() 汽油机燃料供给系统主要由、化油器(或者燃油喷射装置)、进气管消声器、汽油泵和汽油箱组成() 进回收装置酸气温度控制在60℃() 汽油机通常利用发动机排气或循环冷却液来加热进气支管() 汽油机通常利用发动机排气或循环冷却液来加热进气支管。 柴油机进气装置的作用有哪些? 对于化油器式汽油机和单点电控燃油喷射式发动机,如果进气支管的温度太低,汽油将凝结在管壁上,造成()。 汽油机的燃油和空气是在()混合的,进气行程中进入气缸的是可燃混合气。 在进气冲程中,汽油机和柴油机分别吸入的是()
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