轮对电机组装时需在抱轴瓦的哪些部分刮瓦

抱轴瓦组装过程中，测量抱轴瓦量控制左右轮的反齿隙在以下，确定并得出瓦的修正量（） SS3型电力机车轮对电机组装由哪几部分组成？ 机车的每组轮对电机组装主要由( )等组成。 轮对、轴箱、电机组装后应进行磨合试验，在牵引电动机2365rpm的工况下，正反转各15min，应转速平稳无异音，抱轴瓦及轴箱温升不得超过℃（） 机车轮对抱轴瓦在运用整备时无需补油（） 刮瓦时抱轴瓦铲出椭圆形状，瓦量合箱前检查0.1～0.15mm，合箱后，不符合规定时进行调整（） 机车段修时，要求抱轴瓦瓦背与抱轴瓦盖，瓦座接触良好，局部间隙用0.25mm塞尺检查，塞入深度不大于（）mm 轮对尺寸，表面不合要求能够引起抱轴瓦发热（） 电力机车的每组轮对电机组装主要由、主动齿轮、轴箱组装、轴箱拉杆、驱动轴承、齿轮箱和轮对等组成（） 刮研轴瓦，一般应先刮上瓦，后刮下瓦。 轮对使用抱轴瓦结构的机车适合牵引客运列车（） 高速客运内燃机车牵引电机采用全悬挂方式，电机与轮对用空心轴连接，彻底解决了抱轴瓦碾片故障（） 发电机安装施工中进行发电机推力头热套作业时，发电机在机组内部采用盘车方法刮推力瓦时，推入与拉出推力瓦应小心，手不应放进瓦架滚轮与推力瓦之间。 电力机车轮对电机组装中，齿轮箱内的油越多越好（） 一台牵引电机有组抱轴瓦（） 电力机车电机抱轴箱中的抱轴瓦内浇注一层（）合金，是提高轴瓦的（）性。 为防止机车抱轴瓦端面漏油，在轴瓦的瓦肩内，设有（）耐磨胶毡条油封 韶山4改型电力机车抱轴瓦间隙超过（）时，应该重新挂合金或换瓦。 轮对电机组装中，为使大、小齿轮充分润滑，齿轮箱中的油（）。 合研精刮轴瓦时，精刮时不装主轴的止椎环部分（）