航空器在云外绕飞雷雨时，距离积雨云（浓积云），昼间不少于km，夜间不少于km，两个云体之间不少于km时，方可从中间通过（）

在安全高度以上．云外统飞雷雨云时，距离积雨云（浓积云）夜间不少于（）千米。 绕飞雷雨时，只准有雷达的航空器或根据气象雷达探测的资料能够确切判明雷雨位置时，方可在云中绕飞，但距离积雨云（浓积云）不得少于km（） 绕飞雷雨时，只准有雷达的航空器或根据气象雷达探测的资料能够确切判明雷雨位置，方可在云中绕飞，但距离积雨云（浓积云）不得少于（）千米。 飞行高度6000米以下，绕飞雷雨时必须保持与积雨云（浓积云）的距离至少为：？（） 航线飞行高度9000米（含）以上，绕飞雷雨时必须保持与积雨云（浓积云）的距离至少为：？（） 在9000米以上的高度上飞行时,如需要绕飞雷雨,距离积雨云（浓积云）应不小于（） 起飞、进近、着陆航段，距离积雨云（浓积云）距离不得小于__海里；复飞航段距离积雨云（浓积云）距离不得小于__海里（） 当某一云层系由云底相同的积雨云和浓积云组时，云量按积雨云的云量编报（） 昼间航空器在安全高度以上，从云下目视绕飞雷雨时，航空器与云底的垂直距离不得少于（）。 空中进入积雨云、浓积云，遇颠簸或其他原因造成了人员轻伤或航空器受损属于事件（） 只准许昼间从云下目视绕飞雷雨，但航空器与云底的垂直距离不得少于米（） 低云有积云、积雨云、层积云、层云和()云 飞机可以在积雨云、浓积云和结冰区域内飞行。 飞机可以在积雨云、浓积云和结冰区域内正常飞行 浓积云进一步发展，当云顶呈现（）时，应判断为秃积雨云 下列哪些云的出现常常是大气层结稳定的标志?Ⅰ.浓积云;Ⅱ.积雨云;Ⅲ.雨层云;Ⅳ.高层云;Ⅴ.卷层云;Ⅵ.高积云 TAF中，云组编报一般不超过4组，除非预报有必须要编报的积雨云/浓积云（） 通常出现（）是大气层结稳定的标志。Ⅰ．浓积云；Ⅱ．积雨云；Ⅲ．雨层云；Ⅳ．高层云；Ⅴ．卷层云；Ⅵ．高积云。 绕飞雷雨时，两个云体之间距离不少于海里时，方可从中间通过（） 在安全高度以上．云外统飞雷雨云时，两个云体之间不少于（）千米．方可从中间通过。