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对于非承载式车身汽车,折皱式侧面损伤一般发生在汽车车架横梁的内部和相反方向的内部()

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判断题
对于非承载式车身汽车,折皱式侧面损伤一般发生在汽车车架横梁的内部和相反方向的内部()
答案
判断题
对与非承载式车身汽车,折皱式侧面损伤一般发生在汽车车架横梁的内部和相反方向的内部()
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单选题
按车身承载形式分类,汽车车身可以分为承载式车身、半承载式车身和非承载式车身,依维柯汽车带有车架,属于非承载式车身()
A.正确 B.错误
答案
单选题
汽车车身大致分为两种:承载式车身、非承载式车身()
A.正确 B.错误
答案
单选题
汽车车身有承载式车身和非承载式车身之分,中、高级轿车为了提高舒适度,一般采用()
A.承载式车身 B.非承载式车身
答案
单选题
汽车车身按承载方式分类,可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类,其中()一般只用于大客车。
A.非承载式车身 B.半承载式车身 C.承载式车身
答案
主观题
汽车车身接口主要分为非承载式和承载式,越野车一般采用的是什么?
答案
单选题
一般情况下,严重的侧面碰撞会使承载式车身汽车的轴距()
A.变长 B.变短 C.不变 D.变长或变短
答案
单选题
同样大小的汽车,非承载式车身和承载式车身的内部空间是()。
A.非承载式车身的大 B.承载式车身的大 C.同样大 D.不确定
答案
单选题
承载式车身有刚性车架,非承载式车身一般采用笼式结构()
A.正确 B.错误
答案
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车身按结构一般可分为承载式车身和非承载式车身() 承载式汽车车身具有等优点,大部分轿车采用这种车身结构() 轿车车身一般采用的形式是非承载式。 承载式车身非结构钣金件一般包括() 对于承载式车身结构,按一般的碰撞损伤顺序,下面()变形最先出现。 承载式车身汽车发生后端碰撞,汽车受损的程度取决于()因素 承载式车身式汽车是汽车底盘结构的一种,其车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身的特点是没有车架,现在大部分轿车采用承载式车身结构() 技师甲说:承载式车身汽车正面碰撞中,在顶盖变形中可以发现惯性损伤。技师乙说:承载式车身汽车被设计成为能够吸收碰撞能量。正确的是() 非承载式货车车身的结构由()组成 承载式车身与非承载式车身相比,()是承载式车身的特点。 当承载式车身汽车发生碰撞时,描述碰撞对汽车造成的损坏的最好方法是() 技师甲说承载式车身汽车比车架式汽车要重的多,技师乙说承载式车身汽车比车架式汽车具有更好的燃油经济性。正确的是() 对于承载式车身结构,按一般的碰撞损伤顺序,F面哪一种变形最后出现() 要求非承载式车身的车架必须有(),在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置 非承载式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量 所有的轿车车身都采用承载式车身。 所有的轿车车身都采用承载式车身() 车身类型一般按什么分类,可分为哪几类?非承载式车身的车架一般可分为哪几类? 汽车车身外蒙皮钢板厚度一般为mm左右() 汽车车身的构件一般经过防锈处理,典型的是()
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