同时挂上两个档,则故障是由互锁装置失效引起的。

防止变速器同时挂上两个挡的装置是（）。 变速器操纵杆机构中防止同时挂上两个档的是（）。 防止变速器同时挂上两个以上档位的装置是（）。 胶轮车一次同时挂上两个挡位，是变速器（）故障。 为了防止换挡时同时挂上两个档，因此在变速箱内设置了（） 为了防止换档时同时挂上两个档，因此在变速箱内设置了（） 变速器自锁装置可以防止同时挂上两个挡（） 下列哪个装置可以防止变速器同时挂上两个档位（） 共因失效在一个系统中,由于某种引起两个或两个以上单元同时失效（） 变速器互锁装置失效，会引起（） EQ1090E型汽车变速器互锁装置是采用了四个互锁钢球和一个互锁销来防止变速器同时挂入两个档，但对于互锁钢球的大小及锁销的长度都没有规定 EQ1090E型汽车变速器互锁装置是采用了四个互锁钢球和一个互锁销来防止变速器同时挂入两个档，但对于互锁钢球的大小及锁销的长度都没有规定。 变速器（ ）装置的作用是可防止同时挂上两个挡。 为了防止变速器换挡时同时挂上两个档位，设计了自锁装置。 为了防止变速器换挡时同时挂上两个档位，设计了自锁装置（） 为了避免同时挂上两个挡位，在变速器操纵机构中设置了（）装置。 装载机挂上一档后，不能行驶，而挂上二档或倒档则行驶正常，其可能的故障原因是（） 变速器在换挡时，为避免同时挂上两个挡位，必须装设自锁装置。 变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。 变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。