正线及到发线不超过多少（）

更换夹板作业上紧螺栓后,轨面及内侧错牙,正线、到发线不得超过1mm,其它线不得超过mm（） 接头轨面及轨距线内侧错牙，正线及到发线不得大于（） 《工务普速铁路作业指导书》混凝土枕改道作业轨向偏差在Ⅴ≤160km/h时，正线及到发线不得超过4mm。其他站线及专用线偏差不超过--- 夹板螺栓涂油作业，上紧螺栓后，轨面及内侧错牙，正线、到发线不得超过1mm，其他线不得超过mm（） 夹板螺栓涂油作业，上紧螺栓后，轨面及内侧错牙，正线、到发线不得超过mm，其他线不得超过2mm（） 线路允许速度不超过120km/h保养线路的正线、到发线水平容许偏差不得大于mm（） 在正线、到发线及超过‰坡度的线路上（确需手推调车时，须经铁路局批准）（） 基本轨垂直磨耗60Kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120KM/H的正线上不超过mm，其他正线上不超过mm，到发线上不超过mm，其他站线上不超过llmm（） 站内除正线、到发线以外的其它线路，点外作业时可连续松卸扣件不超过块板（） 允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，50kg/m钢轨垂直磨耗超过判重伤（） 允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，75kg/m钢轨侧面磨耗超过判重伤（） 允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，43kg/m钢轨垂直磨耗超过判重伤（） 允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，75kg/m钢轨垂直磨耗超过判轻伤（） 允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，50kg/m钢轨侧面磨耗超过判重伤（） 允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，50kg/m钢轨直磨耗超过判轻伤（） 正线及到发线超过作业验收标准容许偏差每处扣（）分线路综合维修验收评定标准 正线及到发线超过经常保养标准容许偏差每处扣（）分线路综合维修验收评定标准 站内作业邻线为正线或到发线时，不得站在与正线或到发线相邻的两线间防护（） 铁路线路分为正线、站线、段管线、到发线及特别用途线（） 使用手持电灯最高不超过多少伏？罐内和潮湿处所不超过多少？