CRH380B型动车组碳滑板滑板基座基座表面孔洞直径应≤2mm（）

滑板基座，基座表面孔洞直径应该不大于mm（） CR400BF型动车组受电弓一级检修滑板基座表面孔洞直径不大于_mm CR400BF型动车组受电弓一级检修碳滑板基座表面孔径不大于ｍｍ（） CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹（） CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹（） CRH380B型动车组受电弓碳滑板允许有一条纵向裂纹（） 当CRH380B型动车组碳滑板破裂或滑板托架损坏时，受电弓如何进行自动保护的 CRH3c型动车组一级检修限度：受电弓碳滑板基座表面无直径超过的孔（） CR400AF型动车组碳滑板基座表面应无直径超过mm的孔（） CRH380B型动车组下列哪个条件达到弓头处碳滑板检查及更换标准（） 简述CRH380A型动车组碳滑板上表面裂纹的限度要求 CRH380B型动车组碳滑板边缘掉块缺陷掉块占宽度方向应应≤35%（） CRH380B动车组下列哪个条件达到弓头处碳滑板检查及更换标准（） CRH380B型动车组三级修TSG19型受电弓碳滑板更换后同一受电弓碳滑板的高度差不大于mm（） CRH380B型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度（距离铝基板）不得低于8mm（） CRH380B型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度（距离铝基板）不得低于6mm（） CRH380B型动车组碳滑板侧面裂纹一级修检修标准无贯串至铝托架的侧面裂纹（） CRH380B型动车组三级修出现下列哪一种情况，碳滑板不需要更新（） 一级修标准中，CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于5个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200m（） 一级修标准中，CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200m（）