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机油老化易形成积碳加速柴油机运动副的磨损,产生沉积物和形成油泥,__增加,易堵塞滤清器
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机油老化易形成积碳加速柴油机运动副的磨损,产生沉积物和形成油泥,__增加,易堵塞滤清器
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机油老化易形成积碳加速柴油机运动副的磨损,产生沉积物和形成油泥,__增加,易堵塞滤清器
答案
单选题
润滑系统中的机油在柴油机各运动副中形成而避免它们干摩擦()
A.油膜 B.摩擦副 C.阻力 D.润滑脂
答案
判断题
柴油机运行过程中机油压力过低将加速零部件的磨损()
答案
单选题
柴油机在启动后,怠速时间(),以免燃烧不好,产生积碳,影响柴油机正常工作。
A.越长越好 B.越短越好 C.不宜过长 D.不宜过短
答案
判断题
机油温度过高,将使柴油机运动件之间油膜难以保持()
答案
单选题
CF级柴油机油能防止高温沉积物的生成,耐腐蚀,适用于越野、间接喷射柴油引擎及其他柴油硫化物含量在0.5%以上的柴油的引擎,可取代CD机油级别()
A.正确 B.错误
答案
判断题
柴油机磨料磨损由进气不良产生的积炭造成。
答案
判断题
柴油机运行时,可以加注机油。
答案
判断题
柴油机运行时,可以加注机油()
答案
判断题
辅助机油泵的功用是在柴油机启动前,向柴油机润滑系统各摩擦副提供机油()
答案
热门试题
液力传动油的工作(),会加速油的氧化变质,形成沉积物和积炭。
沉积物与积碳和汽油一起进入燃烧室燃烧,由于部分积碳和沉积物难以完全燃烧,所以排气管排放有时()
柴油机运行中的机油压力应符合有关的技术要求。如果机油压力过低,柴油机将造成__或停机
机油老化是指使机油的性能满足不了柴油机的工作要求而报废()
柴油机机油主工作循环油路为:柴油机油底壳-机油热交换器-主机油泵-机油粗滤器-柴油机机内油路-柴油机油底壳()
运动副金属的互溶性好容易产生()磨损。
机油系统对柴油机各运动部件进行( )。
机油系统对柴油机各运动部件进行()
柴油机运动部件由部分组成()
柴油机机油中混入柴油使柴油机油压力低,应()。
注意保持正常的油温。油温过高会加速油的氧化变质,形成沉积物和积炭。()
柴油机运转中()将对其缸套和活塞环的过度磨损产生影响。
柴油机运动部件主要由组等组成()
下列不属于柴油机运动部件的是()
在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有。I、柴油机运转声音;II、柴油机运动部件工作温度;III、燃油系统;IV、润滑系统;V、增压系统;VI、冷却系统()
柴油机低速运动时,机油泵工作能力相应()
柴油机机油消耗量过大的原因有()活塞环积炭磨损过限、管路接头漏油、其他油封漏油。
柴油机油底壳位于柴油机机体底部主要用途是机油()
柴油机运转时,主轴承下瓦的磨损一般是()。
柴油机油取样的方法是:在柴油机运转后分钟以后,或停机后分钟内,接取0.5公斤油样()
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