专题地理数据更新的一般原则是（）。
A. 精度匹配原则
B. 质量匹配原则
C. 数据量匹配原则
D. 质量匹配原则
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专题地理数据更新的一般原则是（）。
A.精度匹配原则 B.质量匹配原则 C.数据量匹配原则 D.质量匹配原则
答案
专题地理数据更新的一般原则是()。
A.精度匹配原则、现势性原则、空间信息与属性信息同步更新原则 B.质量匹配原则、现势性原则、空间信息与属性信息同步更新原则 C.数据量匹配原则、现势性原则、空间信息与属性信息同步更新原则 D.质量匹配原则、一致性原则、空间信息与属性信息同步更新原则
答案
专题地理数据更新的一般原则包括()。
A.精度匹配原则 B.现势性原则 C.空间信息与属性信息同步更新原则 D.空间信息更新比属性信息更新重要原则 E.经常更新原则
答案
专题地理数据的更新原则不包括()
A.精度匹配原则 B.现势性原则 C.全面性原则 D.空间信息与属件信息同步更新原则
答案
专题地理信息数据的更新原则包括（）
A.空间数据采集原则 B.精度匹配原则 C.现势性原则 D.属性数据采集原则 E.空间信息与属性信息同步更新原则
答案
一般情况下设备更新的目的和应遵循的原则是什么？
答案
某城市交通面临着巨大的压力与挑战，“行路难、停车难”已经成为摆在该市面前的首要难题之一。及时解决该城市发展过程中不断出现的交通问题，建立一个基于信息的、集成的、智能的交通地理信息系统是极其重要的保障。某测绘单位承担了建立该市交通地理信息系统的任务，包括交通专题地理数据采集、交通专题地理数据更新、交通信息平台建设等。 （1）交通专题地理数据采集。 交通专题地理数据采集分为地理信息数据采集、文档数据采集、统计数据采集、声像数据采集等。不同类型数据的采集任务，实际作业过程中采用不同的软件进行采集和处理。 （2）交通专题地理数据更新。 对于专题地理信息系统，数据更新分为专题地理信息数据更新和非专题地理信息数据更新。专题地理信息数据更新的更新步骤与方法因不同的专题数据而不同，实际作业过程中采用道路竣工图（CAD格式）为道路交通数据进行更新。 （3）交通信息平台建设。 将系统收集到的城市交通信息，经融合处理后能够为社会公众提供综合交通信息服务。利用采集到的相关信息为该城市民和游客提供交通信息服务（搜索最优路径等），使他们在城市的出行更加方便。 问题： 1．简述交通专题地理数据采集的方法，并为不同类型数据的采集任务设计软件环境。 2．简述以道路竣工图为道路交通数据进行更新的步骤。 3．简述开发交通信息平台可以采取的技术路线以及优缺点。 4．给出满足城市交通的最优路径搜索功能的基本思路。
答案
下列专题数据中，可用于更新GIS系统基础空间数据的是（）。 A:政区专题数据B:环保专题数据C:气象专题数据D:地震专题数据
A.政区专题数据 B.环保专题数据 C.气象专题数据 D.地震专题数据
答案
写作的一般原则是（）
A.内容正确 B.中心明确，主题鲜明 C.条理清晰，结构完整 D.表达规范，符合文体要求
答案
网络地理信息服务直接面向终端用户，对于地理信息的现势性、准确性、权威性要求非常高，必须保证数据的更新，一般有()两种更新模式。
A.日常更新、按月更新 B.日常更新、应急更新 C.应急更新、特殊更新 D.按年更新、按季更新
答案
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