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电控发动机氧传感器损坏,将造成起动困难。

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电控发动机氧传感器损坏,将造成起动困难。
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单选题
在电控发动机上,氧传感器工作在特别恶劣的环境中,因而氧传感器的寿命不可能特别长,下面哪项不会造成氧传感器过早损坏?()
A.汽油中的铅 B.冷却液中的硅酮 C.混合气过浓而形成的积炭 D.通过活塞和缸内壁之间缝隙窜入燃烧室的机油蒸汽
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判断题
氧传感器出现故障时,发动机不能起动()
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判断题
电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动。
答案
判断题
电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动()
答案
单选题
下列哪个传感器损坏将会导致发动机不能起动?()
A.水温传感器 B.进气温度传感器 C.曲轴位置传感器 D.爆震传感器
答案
单选题
曲轴位置传感器损坏,发动机将()。
A.无法起动 B.难起动 C.能起动,但起动后熄火 D.都有可能
答案
单选题
甲说STN2000GSI发动机凸轮轴位置传感器损坏后,发动机将不能起动;乙说STN2000GSI发动机曲轴位置传感器损坏后,发动机可以起动。试问谁正确?()
A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
电控柴油机将凸轮轴位置传感器插头拔掉,发动机能否起动()
A.不能起动 B.能够起动 C.不一定,应视具体机型而定
答案
多选题
速度与位置传感器是电控发动机上用于检测发动机()的传感器
A.运行速度 B.凸轮轴位置 C.曲轴位置 D.风扇转速
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关于电控发动机起动困难的原因,甲说可能是氧传感器故障,乙说可能是进气压力传感器故障。以下选项正确的是()。 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,迅速踩下加速踏板,观察发动机转速,有何异常() 发动机冷车起动时,氧传感器的工作状态为() 电控燃气发动机由于电控系统故障造成发动机起动困难的原因有()。 电控燃气发动机由于电控系统故障造成发动机起动困难的原因有() 电喷发动机气节门位置传感器损坏会造成发动机加速不良() 氧传感器的温度在()以下时汽油电控发动机实行开环控制 电喷发动机节气门位置传感器损坏会造成发动机加速不良() 电控燃气发动机由于燃气故障造成发动机起动困难的原因有()。 发动机电控单元(ECU)本身及线路不良,会造成发动机起动困难或不能起动() 发动机的电控系统由电控单元、传感器及组成 电控发动机进气压力传感器出现故障,则ECU将采用()保持发动机运转 电控发动机起动时,对燃油输送量起决定性作用的是()传感器。 ISL G发动机装有()氧传感器。 当对发动机电控系统进行测试时,检测到一个氧传感器有故障的代码。甲在测试氧传感器之间检查发动机和它的点火系统以及空气/燃油系统的情况;乙更换氧传感器后清除存贮器内的故障代码,然后再起动发动机观察故障代码是否重现。谁正确?( ) 对于装有普通氧化锆式氧传感器的电控发动机,当发动机混合气的空燃比为11.7:1时,前氧传感器的信号电压一般为:() 电控发动机起动困难的原因,甲说可能是水温传感器故障,乙说可能是进气压力传感器故障。以下选项正确的是()。 在讨论水温传感器时,甲说有故障的水温传感器会使发动机低温起动困难;乙说有故障的水温传感器会使发动机排放不正常。试问谁正确?( ) 氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,用示波器检测氧传感器输出信号电压,其特征是() 电控发动机起动困难的原因()
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