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网站栏目的组织结构的组织原则以()为主,并结合面分类法的某些优点,以适应网站特殊的信息组成和受众服务对象。
单选题
网站栏目的组织结构的组织原则以()为主,并结合面分类法的某些优点,以适应网站特殊的信息组成和受众服务对象。
A. 点分类法
B. 线分类法
C. 层分类法
D. 空间分类法
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单选题
网站栏目的组织结构的组织原则以()为主,并结合面分类法的某些优点,以适应网站特殊的信息组成和受众服务对象。
A.点分类法 B.线分类法 C.层分类法 D.空间分类法
答案
多选题
"电话闭塞法组织原则()
A.每一站间区间及本站站线为一个闭塞区段 B.原则上一个闭塞区段内只允许一列车运行(列车救援除外) C.电话闭塞法行车区域内可以组织小交路运行 D.采用电话闭塞法行车的区段,信号机的显示不作为行车凭证,行车凭证为路票
答案
多选题
下列属于电话闭塞法组织原则()
A.闭塞区段:每一站间区间及前方站站线为一个闭塞区段; B.采用电话闭塞法组织行车的区域:故障联锁区车站及两端相邻的车站 C.车站具备站后折返条件时优先采用站后折返.站后折返采用车站人工准备进路及手信号的方式办理列车折返 D.行调发布取消电话闭塞法命令后.若列车已动车,路票仍视为有效,司机到达前方站交回路票后,根据行调指令运行;若列车未动车,车站也不需收回路票。 E.电话闭塞法行车区域内原则上进行小交路运行
答案
多选题
下列属于区段闭塞法组织原则()
A.区段闭塞法在信号只具备联锁后备模式功能时使用 B.以车站作为区段站.相邻两个车站区间信号机之间作为一个区段,一个区段内只允许一列车占用,这种闭塞方式称为区段闭塞。在此闭塞方式下组织行车的方法称为区段闭塞法 C.采用区段闭塞法时.上下行正线相邻两个区段站出站信号机之间为一个闭塞区段;其它未列明的区段进路,以信号进路为区段进路 D.驾驶模式采用RM模式 E.驾驶模式采用NRM模式
答案
多选题
下列不属于进路闭塞法组织原则()
A.以车站作为区段站.相邻两个车站出站信号机之间作为一个区段,一个区段内只允许一列车占用,这种闭塞方式称为区段闭塞。在此闭塞方式下组织行车的方法称为区段闭塞法; B.采用进路闭塞法时.同一运行方向上相邻两架出站信号机之间为一个闭塞区段 C.行车凭证为地面信号.车载信号仅作为速度控制的参照 D.驾驶模式采用RM模式 E.驾驶模式采用NRM模式
答案
主观题
工会的组织原则?
答案
单选题
国际组织的组织原则是()
A.参与者的地位平等 B.参与者的义务平等 C.参与者的职能平等 D.参与者为组织贡献的份额平等
答案
主观题
简述知觉的组织原则。
答案
单选题
党的组织原则是()。
A.首长负责制 B.民主集中制 C.领导负责制
答案
单选题
党的组织原则是()。
A.集体负责制 B.民主集中制 C.领导负责制
答案
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