通用知识规定：列车（ ）再起动，伸开车钩再加速。

牵引列车启动前要进行试闸，起车前要压缩车钩，压缩车钩的车辆数不得超过车辆总数的，以防整个车列移动或超越后部警冲标，并且在起动前不得将车辆的制动力缓解，起动时要做到充满风再起车，拉开钩再加速（） 《铁路机车操作规则》规定：牵引旅客列车起车时，全列起动后再加速。 操纵旅客列车起车时，全列起动后再加速（） 牵引旅客列车在全列起动后再加速。ZB34（） 货物列车惰力运行后，再加速不得过快，避免车钩拉伸过猛。 通用知识规定：坡道起动，视情况可采用（ ）的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流。 通用知识规定：坡道起动时，视情况可采用（ ）的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流。 货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。（ ） 通用知识规定：货物列车惰力运行后，（ ）不得过快，避免车钩拉伸过猛。 司机开车必须起动稳，加速快，精心操纵，，按规定鸣笛 货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。（ ）P114T484 为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。（ ） 通用知识规定：压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（ ）。 通用知识规定：（ ）适用于机车起动加速阶段或雨、雪、霜、露天气造成轨面湿、滑时。 列车在运行中施行制动后缓解时，必须待列车完全缓解后再加速，严防因列车后部车辆未缓解而拉断车钩。 列车库内动车时，启动后立即制动停车，再起动列车出库；（） 为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。（ ）P121T506 通用知识规定：初次制动减压后停妥的列车，应追加减压至（ ），以防再开车时，车辆缓解不良。 通用知识：起动列车时，应根据线路和气候情况，适量撒砂，防止空转。 非起动困难线路，尽量不使用压缩车钩的方法起动列车。